車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 木米
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車東西9月22日消息，據外媒報道，當地時間19日上午，特斯拉電池工廠已經在德國柏林破土動工。
早在2019年，特斯拉已經官宣將在歐洲建立一個新的汽車生產工廠。該工廠選址於柏林附近的勃蘭登堡，因為離柏林很近，所以被稱為“Giga Berlin”。
Giga Berlin工廠主要負責生產特斯拉銷往歐洲市場的電動汽車，目前工廠的生產大樓已經初具規模，預計今年年末可以投入生產。
特斯拉電池廠施工現場
由於Giga Berlin工廠的汽車生產在即，特斯拉從今年年初開始規劃建立電池製造工廠。根據官方消息，工廠落成後將生產特斯拉於2020年9月公開的新型4680電池。
一、傳言稱項目獲政府補貼 電池將供應Model Y生產據《每日鏡報》報道，有傳言稱特斯拉的電池工廠項目已經獲得德國政府資金支持，並且可能會從聯邦經濟能源部得到最多11.35億歐元（約合人民幣85億）的資金，因為該項目有可能會列入歐盟的“歐洲共同利益重要項目”(IPCEI)。
特斯拉計劃，4680電池廠生產線的首批產品將用於特斯拉Model Y的生產。同時，在4680電池生產線完工之前，特斯拉方面將會從加利福尼亞北部的Kato Road 工廠調配電池送往德國，用以支持Giga Berlin工廠的電動汽車生產。
二、產能或超250 GWh 將增加歐洲市場供應量在去年11月的2020年歐洲電池大會上，特斯拉CEO馬斯克接受採訪時表示，該4680電池廠將會成為世界上最大的電池製造工廠之一。其產能每年可超過100 GW h，甚至有可能達到200到250 GWh。
為滿足歐洲市場對特斯拉電動汽車的需求，特斯拉方面已經從上海Giga工廠向歐洲出口了Model 3和Model Y兩款車型。
隨着德國Giga Berlin工廠投產，特斯拉方面便可以減少從中國向歐洲的出口訂單，特斯拉預計Giga Berlin投產首年就可以向歐洲市場供應50萬輛汽車。
結語：特斯拉生產版圖不斷擴大特斯拉在德國規劃的這座新電池廠落成後，能夠大大改善特斯拉在歐洲地區的電動汽車產能問題。
從汽車生產裝配到電池生產，可以看到，特斯拉在不斷佈局產業鏈，擴大生產版圖的背後，是特斯拉全球化戰略的步步為營。