1.7萬億元！無視中國消費者，特斯拉嚐到了“後果”

電動汽車典型代表—特斯拉

關注汽車行業的人應該都聽説過特斯拉的名字，雖然它不是傳統的老牌汽車廠商，但卻是電動汽車行業最典型的代表，可以説是目前全球最大的汽車巨頭。與其它廠商相比，特斯拉有一個很顯著的特點，那就是隻做電動汽車，而且掉價非常快。

就拿特斯拉Model 3這款車型來説，據瞭解，在一年的時間內，Model 3降價了五六次，幅度達到了將近10萬元。這對於早些時候購買了特斯拉Model 3的車主來説，無疑是一個不能接受的結果，他們沒想到自己花了幾十萬買的名牌車竟然掉價這麼快。

除此之外，特斯拉頻繁地降價還被很多人看作是“割韭菜”的行為，它把廣大消費者當成了“韭菜”，想要割的時候就降一波價。因此，特斯拉在國內外的名聲並不是很好，但奇怪的是，特斯拉的銷量和市值都非常高，這實在是讓人難以理解。

據悉，在2020年一整年的時間裏，特斯拉的股價從最開始的80美元每股，一路飆升到了700美元每股，實現了近十倍的增長！得益於飛速膨脹的股價，特斯拉的市值也翻了好幾倍，如今高達8455億美元，即將突破萬億大關。

在普通人看來，一個電動汽車廠商能取得這麼好的成績，反映出了新能源汽車行業的火熱。但是更多的人卻認為，特斯拉的成功離不開其創始人馬斯克的各種瘋狂理念。同時作為特斯拉和SpaceX公司的幕後老闆，馬斯克是當今全球最知名的企業家之一。

甚至在前段時間，馬斯克的個人資產還超越了亞馬遜創始人貝佐斯，成為了名副其實的世界首富。或許正是因為看到了馬斯克推出的各種方案，外界才會普遍看好特斯拉的發展前景，即使消費者的評價並不高，也不影響其整體實力。

無視中國消費者，嚐到了“後果”

不過，值得一提的是，在過去的一個月裏，特斯拉的股價出現了大幅度的下跌，累計損失達到了1.7萬億元！這與人們預期中的情況截然相反，馬斯克似乎也挽救不了，那麼特斯拉究竟發生了什麼呢？其市值為什麼會開始下跌？

其實説起來也很簡單，特斯拉之所以損失1.7萬億元，是因為它無視中國消費者，雖然之前沒有出現什麼問題，但是這次特斯拉嚐到了“後果”。都知道，我們國內是全球最大的消費市場，放在汽車行業同樣也是如此，所以特斯拉必然會在中國市場全面佈局。

除此之外，業內分析人士還表示，特斯拉之所以能夠崛起，就是因為得到了中國市場的青睞。但讓人沒想到的是，特斯拉對中國消費者的態度卻一點都不好，甚至可以用無視來形容，這就是它開始走下坡路的原因。

據某些中國特斯拉車主反饋稱，當初買車的時候，特斯拉的服務人員態度非常好，極力推薦各種車型。但是等買到之後，特斯拉的售後和服務就變得極其惡劣，基本上不會像其它汽車廠商那樣準備一套完善的方案，而是各種甩鍋和找藉口。

再加上此前特斯拉曾被曝出利用車內攝像頭監視車主的事件，而我們國內也出現過類似的現象，所以現在很多人都不敢再買特斯拉的汽車了。雖然近兩年特斯拉在國內市場的銷量確實很好，但是它無視中國消費者的態度實在是讓人接受不了，市值下降也是必然的結果。

寫在最後

綜上所述，對於特斯拉的損失，估計馬斯克也沒有料到，他是一個很有野心的企業家，但是卻有點脱離了實際，這或許會成為失敗的伏筆。如果接下來特斯拉繼續特立獨行的話，那麼它的損失還會進一步擴大，馬斯克也將無緣世界首富。

對此，你們怎麼看呢？歡迎留言和轉發。