寶馬汽車在和邁巴赫汽車之間的對決過程中，確實還是可以感受到來自對手的威脅。雖然説寶馬7系已經是豪車市場的標杆，但是邁巴赫汽車也並非是善茬。眾所周知，邁巴赫是奔馳旗下的子品牌，在豪車市場的地位可想而知。寶馬這回栽跟頭了！寶馬7系看了邁巴赫新車緊鎖眉頭，降價9萬，寶馬覺得不自量力。
至於在前臉部分的設計對決，這台邁巴赫S級的表現確實讓大家都覺得拭目以待。邁巴赫新車的設計師果然還是拿出了足夠強勢的呈現水準。寶馬7系在和競爭對手的斡旋中，在各個方面的高水準表現，都足夠讓對手喝一壺。不管是從前臉進氣格柵的細節設計分析，還是從車身配色進行打量，這台邁巴赫S級的表現足夠力壓對手一頭。
回到了車身側面進行一番對比分析，這台邁巴赫S級在和競爭對手的斡旋中，在車長和軸距數據層面，都給大家帶來了足夠強悍的發揮空間。邁巴赫汽車確實在車身參數水平方面，擁有十分出彩的表現空間。邁巴赫S級在和競爭對手的斡旋中，在各個方面的車長和軸距數據都足夠讓競爭對手感到壓力重重。
然後就是在內飾效果方面的對決過程，這台邁巴赫S級在和競爭對手的直接較量中，再次拿出了讓人覺得拭目以待的高素質。超大尺寸的中控屏幕，確實還是值得我們翹首以盼。真皮方向盤的質感方面，這台邁巴赫新車的內飾檔次感讓人覺得心動不已。在內飾效果方面的呈現上，這台邁巴赫S級也拿出了説服力十足的表現。
至於在車身尾部的對決過程，這台邁巴赫S級在和競爭對手的對比分析中，確實在尾燈造型設計方面的表現讓大家都有一種眼前一亮的感覺。邁巴赫新車在面對寶馬7系的衝擊之下，在尾燈造型設計層面，依舊有着精彩絕倫的發揮空間。在動力水平方面，這台邁巴赫S級具備了3.0T的渦輪增壓發動機，和寶馬7系算是平分秋色。