國內賣140萬還要加價,在日本只賣19萬,中國車主“人傻錢多”?

我們都知道豐田的汽車性能是很不錯的,那麼這點我們從他受歡迎程度就可以看出來,而且他也有自己的高檔車型,雷克薩斯雷克薩斯基本上是可以和奔馳與寶馬的中檔車相比的各項配置也是非常豪華,豐田形象的一款商務,埃爾法這款車呢?
國內賣140萬還要加價,在日本只賣19萬,中國車主“人傻錢多”?

説它是豪車,我們也可以接受,只是一個平均水平,也談不上多高檔,在我們國內的售價竟然比肩寶馬七系和奔馳s級別,那可是過百萬的一輛MPV竟然能如此之高的售價數。那麼也是有些嚇人。

二而在日本國內的售價低配才19萬,高配也才不過40萬左右,那麼在在國內卻高達140萬,憑什麼就在國內就如此之高的價格賣給我們呢,難道我們中國人的錢都是大風颳來的嗎?還是認為我們國人太傻呢?

國內賣140萬還要加價,在日本只賣19萬,中國車主“人傻錢多”?

要知道,除了阿爾法呢?國內還是有其他的MPV,在銷售的比如別克的GL 8,這款車的售價就比較合理了,中配差不多也就30多萬,遠遠低於埃爾法,但是配置可不比二。那麼為什麼阿法就這麼高的售價呢?

原來,日本人對我們中國人非常瞭解,知道我們中國人把面子看得無比重要,就採取飢餓營銷,把數量控制的非常少,物以稀為貴,配合一波廣告營銷,好好的宣傳一下,就是讓這款車變得高大上了,我們國人就喜歡這樣的面子的事情。

國內賣140萬還要加價,在日本只賣19萬,中國車主“人傻錢多”?

所以都爭相購買,但是數量少啊,於是就只能加價購買了,自然就造成了現在這個過百萬的局面,其實呢我們愛面子是可以。但是這樣被別人當成傻子,是不是對打給我們?是不是應該思考一下呢?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 574 字。

轉載請註明: 國內賣140萬還要加價,在日本只賣19萬,中國車主“人傻錢多”? - 楠木軒