楠木軒

動力再升級,解析全新第三代榮威RX5動力系統

由 段幹方 發佈於 綜合

全新第三代榮威RX5的官圖在三月份已經正式發佈,新車採用的全新外觀設計語言不管是在整體造型還是細節設計上都彰顯出十足的豪華氣息。那麼它的動力系統又有哪些革新呢?今天我們來一探究竟。

在全新第三代榮威RX5的預售前夕,榮威正式公佈了這款新車的動力總成,並通過線上解析的形式展開詳細介紹。

全新第三代榮威RX5將搭載燃油和混動兩種動力版本,其中燃油版本運用了多項豪華品牌同源技術,將為用户提供卓越駕乘性能,與其“情感律動”設計帶來的越級豪華科技相得益彰。

不過在解析會上,榮威公佈了一個神奇公式5*5+8=4,這究竟是什麼意思呢?

全新第三代榮威RX5將搭載上汽藍芯動力GS611.5升渦輪增壓發動機,這款發動機在燃燒優化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH這5大方面進行了優化升級,同時採用與保時捷等豪華品牌車型同源的電控可變截面渦輪增壓器、集成水冷中冷以及電子水泵等5項先進技術,再加上油冷活塞、連續可變機油泵、鐘擺式雙質量飛輪在內的8個亮點配置加持,從而成就四大核心優勢:極致動力、經濟環保、靜音舒適、磐石品質。

在動力參數方面,上汽藍芯動力GS611.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩是300牛·米、最大功率是188馬力,6.0升的百公里油耗,再加上超低噪音的控制,綜合表現在同級1.5升渦輪增壓發動機中算得上當之無愧的佼佼者。

有了超強動力+低油耗的發動機,那麼就必須要有與之匹配的變速箱來搭配。全新第三代榮威RX5搭載的是DM21PLUS自動變速箱,該變速箱在傳動效率、平順性和可靠性上做了全面升級優化。

DM21PLUS自動變速箱

DM21PLUS自動變速箱採用了全球首創的獨立油腔潤滑系統,綜合效率達到93.5%,最高傳動效率達到97%,達到自動變速箱的最高水平。同時得益於高壓零泄漏的電液執行系統、三級主動分離的HPC離合器,以及全生命週期自適應在線學習的TCU智能安全控制系統等技術的運用,使其可以時刻保持車輛的最佳駕駛品質,在平順性上更是超越了同級別車型。

動力全方位升級的全新第三代榮威RX5的實力着實強悍,據悉新車將在6月份開啓預售,對於它將會帶來怎樣的市場表現,我們更是充滿期待。