在國內中高端MPV市場，廣汽傳祺M8算得上是銷量最好的車型之一了。
因為從整體的市場表現來看，傳祺M8僅次於別克GL8。
由此可見，作為一款自主品牌中大型MPV，傳祺M8實力不俗。
不過，從去年開始國內中高端MPV市場就已經開始暗流湧動，豐田賽那、起亞嘉華這些重磅車型，都相繼引入了國內市場。
本田旗下的兩款MPV車型奧德賽和艾力申，也都在去年年底完成了全新車型的換代。
2022年，自主品牌繼續發力新能源高端MPV市場，嵐圖夢想家、騰勢D9也都悉數亮相。
很快，純電動MPV車型榮威iMAX8 EV也將會發布。
對於傳祺M8來説，想要鞏固其在高端MPV市場的地位，那就必須得拿出點真本事了。
近日，全新傳祺M8申報信息在網上曝光。
從圖片中來看，新車在外觀設計上採用了類似雷克薩斯的“紡錘式”進氣格柵，整個前中網的面積非常大。再加上犀利的前大燈組，使得新車看上去，氣勢不輸價值百萬的雷克薩斯LM。
和全新傳祺GS8一樣，全新M8在外觀設計上，同樣推出兩種版本的風格。除了上面所説的“紡錘式”進氣格柵，還有“橫幅式”進氣格柵設計的車型。車尾配備貫穿式的尾燈設計，長寬高分別是5193/1893/1823mm，軸距3070mm。
新車內飾的設計，應該也會採用和全新傳祺GS8相同的風格。
最重要的部分，體現在動力上。
新車將會同時推出2.0T燃油版和2.0T油電混動以及插電混動版車型，燃油版車型匹配的是愛信8速手自一體變速箱，混動版車型則搭載了廣汽傳祺最新研發的鉅浪混動技術。
預計新車將會在今年第四季度正式上市，燃油版價格基本上和現款車型保持一致。
而混動版車型，起售價應該會貴2~3萬元。
最新銷量數據顯示，上市四年的傳祺M8累計的銷量已經突破了18萬輛。