為了省油選雷凌1.5L？其實燃油版養車一年都不到2萬

作為豐田雙車戰略下的車型之一，豐田雷凌在緊湊型轎車市場的表現一直不錯，月銷2萬基本算是常態。擁有如此出色的成績，除了有豐田口碑的加持之外，它豐富的車型也給了消費者足夠多的選擇，光是燃油車型，就推出了1.5L自然吸氣和1.2T渦輪增壓兩個版本。不過，隨着油價的不斷上漲，不少消費者都更偏向於選擇相對更省油的1.5L車型，但油耗更低就一定意味着養車更省錢嗎？針對這個問題，我們今天就對這兩款車的保險費用、保養費用以及油費進行分析。

保險真不是一個價，1.2T會貴點

在豐田雷凌的兩款燃油車中，1.2T車型以指導價為13.98萬元的“2022款 185T CVT科技版”銷量最好，它是一款頂配車型，擁有12.1英寸中控屏、HUD抬頭顯示、自動空調以及自動空調等功能，各方面的配置都要比較完善；而1.5L車型中，也以頂配“2022款 TNGA 1.5L CVT運動版”銷量最好，指導價為13.18萬元，除了最大121馬力的發動機，動力表現比1.2T出色之外，在其他配置功能上都要略遜一籌，但也是該車型中配置最齊全的一款了。因此，我們以這兩台車為分析車型。

在保險費用這塊，畢竟豐田雷凌1.2T車型的售價更高，顯然需要的保費也會更貴一些。我們在商業險方面選擇了300萬三責、車損險，再算上交強險和車船税，那麼1.2T車型平均首年的保險費用差不多就是5500元，而1.5L車型首年的保費大概在5400元左右，它們的保費只有1百元的差額。而且如果車輛後續不出險的話，保險費用還會有逐年遞減的優惠，所以隨着使用年限的增加，兩款車的保費差距也會越來越小。

自吸比渦輪省心？但保養價格沒區別

1.5L車型搭載的自然吸氣發動機，通常來説在保養起來會比1.2T渦輪增壓發動機更佔優勢，在豐田雷凌上也是如此嗎？具體來看，1.5L車型的保養間隔週期是10000公里，首保除了機油機濾之外，還需要進行制動液的更換，小保養大概要花150元；另外，隨着使用年限的增加，還有空氣濾芯、空調濾芯以及變速箱油等易耗件需要更換，其中，中保養大概是730元，大保養大概是1240元。所以1.5L車型前6萬公里的保養總成本差不多是3900元左右，平均每年就是1300元。

1.2T車型的保養和配件更換週期是和1.5L保持一致的，也是10000公里保養一次，而且小保養包括機油機濾、制動液的更換，中保養還包括空濾、空調濾，大保養主要更換變速箱油等等，不過它的配件更換費用相對更貴一些，小保大概是160元，中保大概是740元，大保大概是1300元。行駛60000公里的保養總成本大概是4000元左右，平均每年要花1333元。可以看出，豐田雷凌的1.5L和1.2T車型的保養成本在同級車型中算是比較省錢的，而且兩款車的差距並不大，每年只有33塊錢。

只談油費，渦輪增壓還是多一些

保養方面的差異似乎延續到了油費上。豐田雷凌向來在省油上的表現非常不錯，1.5L和1.2T車型在NEDC標準下，百公里綜合油耗分別是5.2L、5.6L，屬於同級車型中比較低的水平。根據我們測試發現，這兩款車實際上的百公里油耗為6.7L、7L，依然保持了其燃油經濟性。

經歷過前段時間油價不斷上漲後，目前92號汽油每升的價格穩定在8.6元左右。如果以家用車一年行駛20000公里來計算的話，那1.5L和1.2T車型每年的油費差不多需要11500元、12000元。可以看出，兩款車一年有500元左右的差價，平均下來，每個月也只相差了42元左右，對於日常用車的影響很小。

總結

經過上面的計算，我們粗略得出豐田雷凌的1.2T和1.5L車型一年的養車成本大概都在1.8萬元出頭，只不過1.2T車型似乎要高出600元左右，這與1.5L相對更低的油耗有一定關係。不過，平均下來，兩車的養車成本，每個月也只有兩位數的差距，基本保持在同一用車水平。所以，對於豐田雷凌1.2T和1.5L車型的選擇，不必糾結哪款車更省油，倒可以多看看動力、配置等，選擇適合自己的一款。