近日，新款現代Ioniq5N路試諜照曝光，原型車身披網格狀偽裝迷彩，印有“NeverJustDrive”字樣。
現代Ioniq5的發佈有着不錯的市場反響，現在工程師又開始研究其高性能N變體。原型車的車身比例與標準版車型非常相似，能夠發現車身配備的嵌入式門把手和LED前後大燈組。然而我們能夠通過輕質輪轂看到更大尺寸的制動系統，明顯要大於目前主流變體的12.8英寸剎車盤。
該車型還降低了行駛高度，預示該車還配備了運動懸架，傳聞還將配備四類起亞EV6GT的電子限滑差速器。
動力方面上年未獲得官方消息，或許會與起亞EV6GT採用相同的動力總成，目前起亞EV6GT配備了容量為77.4kWh的電池組和雙電機全輪驅動系統，可產生430kW（585匹馬力）的最大功率和740Nm的峯值扭矩，百公里加速時間不到3.5秒。