新款林肯冒險家擁有優雅大氣的外觀、很成熟的2.0T＋8AT動力總成

今天為大家介紹的車型是2021款林肯冒險家，兩驅尊享版。官方指導價是25.98萬元，目前部分4S店能給出1.5萬元的優惠。這款車放在同級別緊湊型豪華SUV的市場中，性價比一直是最高的，畢竟全系標配了2.0高功引擎以及8AT變速箱，還有一大堆琳琅滿目的配置，這也讓它順理成章成為了林肯品牌的銷量主打車型。

儘管冒險家是林肯SUV家族中體型最小的一款，可是它看起來卻一點都不緊湊。畢竟在設計上，與它的“大哥”領航員以及飛行家車型一脈相承，看起來非常的端莊、大氣，氣場堪稱越級。前臉中網採用了比較粗壯的鍍鉻外圈，並在中間鑲嵌了品牌LOGO，以及抽象得來的鍍鉻紋路；冒險家的燈眉為上揚式設計，與整個進氣格柵形成了視覺上的呼應；而燈腔內部使用了多個LED光珠元件，營造出了更強的發光效果。下進氣口上的橫貫式鍍鉻飾條，是前臉的點睛之筆，顯得非常精緻。

冒險家車身側面的亮點也並不算少，比如平坦的發動機艙蓋、順滑的懸浮式車頂、有力的腰線，以及倒車鏡下方林肯品牌標誌性的車名LOGO等等，看起來都彰顯了設計師渾厚的設計功底。行走系統方面，這款體驗車匹配了18英寸10輻鋁合金輪轂，並搭載了規格為225/60 R18的米其林Primacy SUV輪胎，一定程度上兼顧了越野使用。車尾採用了整體開啓的蚌殼式尾門，以及橫貫式LED尾燈，辨識度非常高；而下方雙邊共雙出的鍍鉻裝飾排氣口，很有運動感；排出的聲浪在同級別車型裏面也是最悦耳的。

坐進車內，整套內飾基本上就是飛行家等比例的縮小版，佈局非常規整，沒有設置那些奇葩的超級大屏，或者電磁爐式的面板出現。用料方面，冒險家在同級車型裏也算比較考究的一款，比如中控台上覆蓋的搪塑材質、金屬拉絲飾板以及細膩的真皮，還有無處不在的鋼琴烤漆面板等等，都很競爭力。值得點讚的是，它全系標配了12.8英寸中控大屏，並搭載了SYNC+車機系統，裏面自帶了百度地圖、QQ音樂以及AI智能語音識別系統，使用起來特別流暢、靈敏。這款車有着鋼琴按鍵式的換擋機構，操作起來非常優雅；而下面操作枱上的空調面板特別討人喜歡，上面的旋鈕、按鍵很精緻，看起來相當有豪華感。

真皮方向盤同樣採用林肯的家族式設計，與飛行家是同款，無論手感還是做工都是一樣的；在上面10點鐘位置，還增設了一顆語音識別的觸發按鈕，使用十分方便。三、九點位置的撥杆也是採用了鍍鉻材質，當巡航系統開啓之後，你可以通過手指在方向盤後面去設定速度。值得一提的是，冒險家頂配車型前排配備了22項的電動真皮可調座椅，以及前排座椅按摩；全系車型上都標配了前排座椅加熱，而最低配車型是不具備座椅通風功能的。

試駕者身高1.8米坐進後排，整個空間表現相當寬敞，比如腿部富餘接近兩拳，頭頂有一拳兩指的距離，可以説非常充裕，在同級別車型裏面也只有寶馬X1可能比它大一點；後排座椅還支持靠背角度調節，乘坐特別舒適。配置方面，中間扶手上帶有兩個彈出式的杯架，前方有兩個空調出風口、一個USB和一個TYPE-C電源接口，非常人性化，完全能滿足我們的日常使用需求。

動力方面，全新林肯冒險家全系搭載了2.0T高功率的EcoBoost四缸發動機，最大馬力245匹，最大扭矩390牛米，動力儲備可謂非常澎湃；匹配的是8AT手自一體變速箱；有意思的是，這款引擎能“吃”92號汽油，在豪華品牌中可是不多見的。

總而言之，2021款林肯冒險家擁有一個非常優雅、大氣的外觀、很有誘惑力的2.0T+8AT動力總成、相當豐富的配置以及舒適的駕乘體驗，因此它完全能稱之為同級別車型中的佼佼者。