新款林肯冒險家擁有優雅大氣的外觀、很成熟的2.0T+8AT動力總成

今天為大家介紹的車型是2021款林肯冒險家,兩驅尊享版。官方指導價是25.98萬元,目前部分4S店能給出1.5萬元的優惠。這款車放在同級別緊湊型豪華SUV的市場中,性價比一直是最高的,畢竟全系標配了2.0高功引擎以及8AT變速箱,還有一大堆琳琅滿目的配置,這也讓它順理成章成為了林肯品牌的銷量主打車型。

新款林肯冒險家擁有優雅大氣的外觀、很成熟的2.0T+8AT動力總成

儘管冒險家是林肯SUV家族中體型最小的一款,可是它看起來卻一點都不緊湊。畢竟在設計上,與它的“大哥”領航員以及飛行家車型一脈相承,看起來非常的端莊、大氣,氣場堪稱越級。前臉中網採用了比較粗壯的鍍鉻外圈,並在中間鑲嵌了品牌LOGO,以及抽象得來的鍍鉻紋路;冒險家的燈眉為上揚式設計,與整個進氣格柵形成了視覺上的呼應;而燈腔內部使用了多個LED光珠元件,營造出了更強的發光效果。下進氣口上的橫貫式鍍鉻飾條,是前臉的點睛之筆,顯得非常精緻。

新款林肯冒險家擁有優雅大氣的外觀、很成熟的2.0T+8AT動力總成
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冒險家車身側面的亮點也並不算少,比如平坦的發動機艙蓋、順滑的懸浮式車頂、有力的腰線,以及倒車鏡下方林肯品牌標誌性的車名LOGO等等,看起來都彰顯了設計師渾厚的設計功底。行走系統方面,這款體驗車匹配了18英寸10輻鋁合金輪轂,並搭載了規格為225/60 R18的米其林Primacy SUV輪胎,一定程度上兼顧了越野使用。車尾採用了整體開啓的蚌殼式尾門,以及橫貫式LED尾燈,辨識度非常高;而下方雙邊共雙出的鍍鉻裝飾排氣口,很有運動感;排出的聲浪在同級別車型裏面也是最悦耳的。

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坐進車內,整套內飾基本上就是飛行家等比例的縮小版,佈局非常規整,沒有設置那些奇葩的超級大屏,或者電磁爐式的面板出現。用料方面,冒險家在同級車型裏也算比較考究的一款,比如中控台上覆蓋的搪塑材質、金屬拉絲飾板以及細膩的真皮,還有無處不在的鋼琴烤漆面板等等,都很競爭力。值得點讚的是,它全系標配了12.8英寸中控大屏,並搭載了SYNC+車機系統,裏面自帶了百度地圖、QQ音樂以及AI智能語音識別系統,使用起來特別流暢、靈敏。這款車有着鋼琴按鍵式的換擋機構,操作起來非常優雅;而下面操作枱上的空調面板特別討人喜歡,上面的旋鈕、按鍵很精緻,看起來相當有豪華感。

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真皮方向盤同樣採用林肯的家族式設計,與飛行家是同款,無論手感還是做工都是一樣的;在上面10點鐘位置,還增設了一顆語音識別的觸發按鈕,使用十分方便。三、九點位置的撥杆也是採用了鍍鉻材質,當巡航系統開啓之後,你可以通過手指在方向盤後面去設定速度。值得一提的是,冒險家頂配車型前排配備了22項的電動真皮可調座椅,以及前排座椅按摩;全系車型上都標配了前排座椅加熱,而最低配車型是不具備座椅通風功能的。

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試駕者身高1.8米坐進後排,整個空間表現相當寬敞,比如腿部富餘接近兩拳,頭頂有一拳兩指的距離,可以説非常充裕,在同級別車型裏面也只有寶馬X1可能比它大一點;後排座椅還支持靠背角度調節,乘坐特別舒適。配置方面,中間扶手上帶有兩個彈出式的杯架,前方有兩個空調出風口、一個USB和一個TYPE-C電源接口,非常人性化,完全能滿足我們的日常使用需求。

新款林肯冒險家擁有優雅大氣的外觀、很成熟的2.0T+8AT動力總成
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動力方面,全新林肯冒險家全系搭載了2.0T高功率的EcoBoost四缸發動機,最大馬力245匹,最大扭矩390牛米,動力儲備可謂非常澎湃;匹配的是8AT手自一體變速箱;有意思的是,這款引擎能“吃”92號汽油,在豪華品牌中可是不多見的。

新款林肯冒險家擁有優雅大氣的外觀、很成熟的2.0T+8AT動力總成

總而言之,2021款林肯冒險家擁有一個非常優雅、大氣的外觀、很有誘惑力的2.0T+8AT動力總成、相當豐富的配置以及舒適的駕乘體驗,因此它完全能稱之為同級別車型中的佼佼者。

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