不厚道也罷,特斯拉的車主畢竟也取得了“階段性勝利”。
車輛出了問題,特斯拉應好好説話,好好解決。但特斯拉特別“死勁”、傲慢、裝X,一幅你愛咋咋的屌樣,好像是中國人欠他一次輿情。
特斯拉中國副總裁陶琳“火上澆油”:“近期的負面都是她貢獻的。我們沒有辦法妥協,就是一個新產品發展必經的一個過程。我們自己的調研顯示,90%的客户都願意再次選擇特斯拉。”
聽聽這這番話,完全是先入為主地將“W權”視為“鬧事”,甚至視為“故意抹黑”,搞誅心論。
結果,4月19日,三次衝上熱搜,那副傲慢的屌樣,真把特斯拉搞成了錘子。4月20日一整天,今日頭條熱榜前十條消息,特斯拉佔據5條,絕對的霸屏。
特斯拉一下子就火了,網上一片火海。
中央某某長安劍發文指出:特斯拉必須面對中國客户的拷問:責任何在?擔當何在?
央視喊話:誰給了特斯拉“不妥協”的底氣?
巧合的是,W權車主也公開宣稱:我們敢引起注意,就敢提供證據,決不妥協!
結果呢?高叫着“不妥協”的特斯拉,趁4月20日夜深人靜時發文致歉:配合調查,自查自糾,“爭取讓車主滿意”。
呵呵,不是口口聲聲“不妥協”嗎?這下,自己把自己的嘴撕爛了吧!