想買福特探險者,性能、質量、小毛病怎麼樣?

福特探險者定位於一款中大型suv產品,主要對飈大眾途昂,jeep大指揮官等,這款車之前是原裝進口,不過目前已經實現了國產,而且在外觀,內飾,動力等方面都有了不小的變化,如果你喜歡美系的厚重和力量的話,那這台車肯定值得一看。
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價格方面,2020款探險者低配285後驅風尚版,官方指導價30.98萬,新車上市,優惠不大,全部落地再加購置税27416,車船税720,強險1100,商業險9472,上牌500,共合計34.9萬左右。

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外觀方面,探險者風尚版車身尺寸達到了5075×2004×1778mm,外觀設計剛猛壯碩,非常符合美系一貫的調性。前臉六邊形橫條中網大氣沉穩,長條燈組是全led光源,左右下方霧燈也都是led,發動艙線條空氣,肌肉格外飽滿,看起啦氣勢逼人。車身側面剛猛孔武,腰線橫穿前後,遊艇式設計理念,a柱,d柱和車頂都做了燻黑處理,視覺衝擊力很強。碩大的輪轂也很提氣,後尾部敦實厚重,稜角分明。雙邊排氣格外運動有範兒。同時高配車型還提供了鉑金前臉和st-line運動版,可滿足不同消費者需求。內飾方面,整體佈局風格很簡潔,最醒目的莫過於一塊12.8英寸的大屏,支持語音控制,藍牙,導航,車聯網等,其搭載的sync+2.0智行娛樂系統,整體反饋速度和清晰度都不錯。儀表盤為指針加6.5英寸液晶屏,信息讀取很方便。旋鈕換擋機構也頗為現代。

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動力方面,2.3t發動機不再是六缸,改為四缸,參數為203千瓦,425牛米,變速箱配最新的10速手自一體,零百成績為7.6秒左右,加速感覺相當洶湧,對於這麼一個龐然大物而言實數優秀,深踩一腳很有推背感,變速箱在大多數情況下都很平順,當然偶爾也會有一點小頓挫。底盤懸掛結構前雙球節後多連桿,調教厚重穩健,濾震和支撐兼顧的很好,走爛路時沒有多餘的動作,十分利落,同時過彎時側傾也能控制得體,質感可圈可點。

總結:全新的探險者在空間方面提供了6座和七座兩個版本,最低配為222六座佈局,車身軸距3025mm,後排最大腿部空間一拳四指,頭部四指,在把中排座椅調整至腿部一拳時,第三排腿部空間有四指,頭部有兩指,後備箱在放倒座椅後幾乎純平,實用性很高。全新探險者的內飾科技感更足,底盤也經過全新調教,配重更合理,行駛質感卓然。外觀方面有多重版本可以選擇,唯一可惜的就是把六缸變成了四缸。福特探險者在安全性上也很到位,標配了l2駕駛輔助系統。質量方面,不用過於擔心,大件都比較穩定,日常勤加保養就可以放心開。

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