經過十多年的高速增長，我國已經成為全球最大的汽車產銷市場，汽車的家庭普及率也變得越來越高，不僅僅是合資汽車受到了如熱烈的歡迎，國內的自主品牌也開始嶄露頭角。 中汽測評中國汽車產業的發展、壯大和成熟，與相關領域的測評規程和標準持續創新與完善是相輔相成的，目前中汽測評中心包括C-NCAP、CCRT在內的多個測評項目建立起來的系統、科學的測試評價體系和標準已經實現國際引領，中國汽車的國際話語權也因此而逐步提升。
就國內而言，中汽測評中心CCRT這套評價指標體系，擁有先進的試驗設備、科學的試驗方法、專業的試驗人員，具備整車及零部件各類試驗的能力和經驗，助力CCRT進行專業性試驗。C-NCAP規程是對汽車行業影響深遠的汽車碰撞測試體系，歷經多次改版、有着十餘年的歷史，極具權威性。
中汽測評中心CCRT走在了標準前面
為了給更多的消費者選車、購車提供專業全面的信息參考，中國汽車消費者研究及測試中心也就是中汽測評CCRT於2018年5月發佈評價管理規則並開始全部運營及評價工作，並將於同年9月發佈第一批評價結果。 得分的方法，可以讓人們更好的瞭解每款車型的具體情況。
從目前合資品牌純電動車型的銷量表現來看，合資純電動產品的表現是有些不盡如人意的，純電動產品與在售的燃油車型之間差距還是有些大的。 而為了更消費者提供更為全面的幫助，中汽測評中心CCRT採用一年內上市新車，以全新或者垂直換代為主，月銷量要在3000台及以上，以確保是主流在售車型來進行測試和用户評價。
中汽測評中心CCRT為消費者帶來更好的服務
鑑於此，中汽測評中心CCRT以消費者的關注度為出發點，評價體系分為四個層級，包括駕駛性能、舒適性等六個二級指標，加速性能、隔音降噪性等21個三級指標以及起步加速性能、轉向操控精準等72個四級指標，從用户和試驗兩個維度進行綜合評價。 在2020年度中汽測評中心CCRT第三批評價車型-中國汽車消費者滿意度研究與評價中，威然以86.6的歷史成為了中汽測評中心CCRT的推薦車型，受到了很多人的關注，並而且這一車型在駕駛性能、舒適性、安全性能等方面一直是保持領先的狀態。
中汽測評中心CCRT致力於為消費者提供全面、權威、專業的信息參考，消費者可以按照得分狀況，對於想要了解的車輛有一個更為詳細的瞭解。 據瞭解，中汽測評CCRT這一整套對於整車質量的評價體系現在來看還是比較完善的，相信之後也會進行進一步的細化和完善。
不過，就是合資品牌的三缸機目前都難以讓消費者認可，自主品牌的三缸車型，大多都是涼涼，目前中汽測評中心CCRT已經完成的57款評價車型中。 據瞭解，所有已公佈車型得分成就，都可以在中汽測評CCRT上面進行查詢，這一點還是比較方便的。
隨着我國汽車行業的發展，如今的自主品牌發展的也是越來越好，而CCRT的評價規程也在不斷完善當中，影響力不斷擴大，未來應該也會給人們帶來更好的產品和服務。