雖然現在很多人在考駕照的時候還會選擇手動擋，但是如今很多汽車都是自動擋汽車。自動擋汽車相較於手動擋汽車而言，操控起來要方便得多，，不需要踩離合，只要掛D擋就能輕鬆前進。那麼自動擋汽車在臨時停車的時候，一定要空擋加手剎嗎，今天小編就來給大家講解一下自動擋汽車臨時停車時的正確姿勢。
我們在十字路口等紅綠燈的時候或者是遇到道路堵塞的時候都需要臨時停車，關於自動擋汽車臨時停車的正確方式一直以來是大家所爭論的話題。有些人覺得臨時停車直接掛P擋拉起手剎就完事了，既方便，也不用擔心沒有踩住剎車而直接衝出去。但是在上坡停車的時候這樣做是非常傷車的，會加速汽車的損耗。
有些老司機覺得臨時停車又不用很長時間，直接掛D擋踩剎車就行，幾分鐘的事情而已。但是當我們遇到意外情況，臨時停車時間比較長的時候，就會不自覺的鬆開剎車，一個不留神汽車就衝出去了，從而造成追尾事故，這是非常危險的。如果紅燈時間只有一分鐘，我們又懶得換擋位，可以D擋加剎車，但是一定要切記右腳不能鬆開剎車。
因此自動擋汽車臨時停車的正確方式應該是空擋+手剎，這種方法最安全，也最省油。就算停車時間很長，我們也不用長時間踩剎車，能夠解放我們的右腳。而且哪怕我們踩錯剎車，踩了油門，汽車也不會衝出去，非常安全。但是紅燈結束以後，我們一定要把擋位掛回D擋，放下手剎。千萬不要空擋滑行，這樣做回加劇變速箱的損壞，這是非常危險的。其實根據停車時間長短以及停車地形不同，並沒有標準的停車方法，一切按照自己習慣來就好。
那麼我們平常在駕駛自動擋汽車的時候需要注意什麼呢？首先在汽車發動前我們要確保擋位掛在P擋，在起步的時候要將擋位掛到D擋，然後放下手剎，輕輕的踩油門，不要一下子猛踩油門，不僅十分費油，而且對汽車的損害是非常大 的。
有些駕駛員覺得汽車起步以後就能加大油門一路向前，但是這樣做是不對的。當我們在爬陡坡的時候，反覆跳擋回加劇變速器的磨損。還有在下坡的時候，我們一定要腳踩剎車，千萬不要一腳油門直接衝下去，這是非常危險的。
我們在開自動擋汽車的時候，千萬不要隨便切換擋位，該是什麼擋位就掛什麼擋位。否則無論是空擋滑行還是掛P擋沒拉手剎，都會對汽車造成很大的損害，長此以往會縮短汽車的壽命。