日產“銷冠”兩廂車，外觀內飾漸入佳境！帶旋轉“老闆椅”
目前日產汽車在中國市場上的銷量之路並不多，日產軒逸和逍客奇駿讓東風日產的日子過得很滋潤，其實這些都是大浪淘沙剩下來的爆款，此前日產在中國市場上還投放了很多車型，比如曾經的日產驪威也是當紅炸子雞，只不過現在路上已經不多見了。然而日產驪威的海外版本車型 日產note最近迎來了一次較大的更新，這款車在2018年就已經拿到了日本本土的銷量冠軍，尺寸並不大的兩廂車非常適合家用，可惜隨後沒有引進中國市場。
這次更新之後的日產note外觀內飾可以説是漸入佳境，首先看造型風格設計，車頭前臉採用了非常誇張的大尺寸黑色進氣中網，兩側則是LED矩陣大燈光源搭配小獠牙造型鍍鉻裝飾。車身側面屬於非常標準的兩廂轎車身材，不過這款車比本田飛度大了不少，c柱後方有小面積三角窗，內部乘客座艙非常通透，而且這次提供了黑色拼接車頂帶來不錯的跨界效果，車輛尾部開始跟風采用貫穿式燈光，總體來看這款車型的外觀幾乎沒有什麼槽點。
新車內飾配置也相當靠譜，駕駛員前方竟然用上了全液晶儀表盤，中控懸浮大屏幕尺寸達到9英寸，自動空調控制區域十分簡潔，中央扶手箱前方可以看到全新設計的科技感電子檔杆。作為一款比較入門的代步車，內飾依然可以看到大部分黑色硬塑料材質，不過這並不影響舒適性，即便是紡織面料包裹的座椅，填充物依然非常紮實，日產大沙發的名號可不是白來的。
比較有趣的是這款車型提供了可旋轉座椅，比如前排副駕駛座椅可以向車門方向旋轉50度以上，這就讓上下車更加方便了，而且非常適合日本這樣的老齡化社會，老年人用車會更方便一些。後排也可以選裝福祉車配置，對老年人以及殘疾人非常友好，這也是國內汽車品牌值得學習的一些細節，將來中國迎來老齡化社會之後，國產車也應該會推出這樣的人性化設計。
全新的日產note將會提供第2代混動系統，除了一台1.2升小排量三缸發動機之外，還有額外的電動機組成e-power動力系統，用車成本會非常低，甚至低於傳統的日本kcar，超低用車成本也是該車型在日本能夠當上銷冠的主要原因之一。
總體來看設計感如此出色的一款兩廂車，完全有必要引進到中國市場，整部車的設計感和配置明顯超越日產騏達，如果能夠引進東風日產生產，那麼這款車型應該也能夠在國內有不錯的銷量數據。
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