日前，我們從相關渠道獲悉，廣汽埃安超級充電站已經正式建成，並正式亮相。而結合超充站附近的環境信息可以看出，該超充站位於山東省青島市。
根據此前的消息，廣汽埃安官方曾表示石墨烯基快充電池以及硅負極電池將會在今年年內投產，根據此前公告顯示，電池將具備6C快充能力，在600按高功率超充設備下，預計8分鐘可將電量充至80%。根據現場的超充樁信息顯示，該超充樁可以支持最大600A電流、1000伏電壓，最大充電功率達到600千瓦，比特斯拉第三代超充樁的250千瓦最大充電功率還高出了一倍有餘。所以從數據來看，該超充樁正是為了適配石墨烯基快充電池。
目前廣汽埃安已經對石墨烯基快充電池展開了實車測試，不過快速充電的視線還要依託於國家對相關標準的發佈以及支持超級充電的高功率充電設施的建設。但需要指出，600千瓦的充電功率十分誇張，對電網的承受能力也提出了更高的要求，就目前的情況來看，該超充樁能否在石墨烯基快充電池投產後快速完成佈局，就成了關鍵指標。如果石墨烯基快充電池仍只能使用60-120千瓦充電功率的充電樁進行充電，那便失去了意義。
AION Y
AION Y Pio
另外，我們還從現場看到了廣汽埃安第三款新車AION Y的宣傳橫幅，新車將於3月29日正式開啓預售，並將於4月上市。根據此前的車輛申報信息，新車將推出AION Y以及AION Y Pio兩個版本，其中AION Y將面對普通用户，而AION Y Pio則將會面向網約車市場。