近日，寶馬發佈了旗下緊湊型兩廂打在衣服轎車BMW M135i xDrive的官途。我們可以將新車看作是全新1系兩廂的性能版，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達306Ps，還有xDrive四驅系統和8速手自一體變速箱，0-100km/h只需要4.8秒的BMW M135i xDrive，可以説是不折不扣的性能小鋼炮。
外形上，新車與普通版本寶馬1系兩廂相差不大，車身輪廓保留了上一代車型的味道。但新車通過車身線條的調整，讓整體呈現出俯衝式的姿態，讓外形看起來更加激進。作為特別版車型，新車除了配備更加動感的18/19寸輕合金輪轂以外，還新增了兩款專屬的個性顏色——Sao Paulo黃（非金屬）、Frozen 橙（金屬漆）以及Frozen Pure 灰。
至於內飾，從官圖來看，與普通版車型仍然保持一致。內飾佈局方面中規中矩，還是熟悉的寶馬風格設計，部分中控台按鍵更改為觸控式，增加了一絲科技感。細節方面，方向盤和踏板上都加入了“M”標識，以明示身份。配置方向，預計與普通版1系兩廂差別不大，將會搭載寶馬最新的多媒體系統。
相比外觀內飾而言，BMW M135i xDrive更值得關注當然是機械方面的信息。新車打造2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力225kW（306Ps），峯值扭矩450N•m，傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱，還配備了寶馬的xDrive 四驅系統，新車的0-100km/h加速時間為4.8秒。
除了動力系統以外，寶馬還對新車的底盤進行了強化。增加了前輪的外傾角值，以優化彎道性能。前懸架方面採用了新的避震，後懸架上的拖曳臂和控制臂也經過重新設計，與此同時，新車的彈簧也進過重新校準。這一切都是為了讓提升新車的操控性。
值得留意的是，新車還加入了一個內置於變速箱中的前橋機械式限滑差速器，可以增強牽引力和方向穩定性以及敏捷性和轉彎動態。同時在選裝配置當中，還提供了M Sport轉向系統和M Sport制動器。進一步提升車輛的操控性能。
大咖點評：全新的1系兩廂基於UKL前驅平台打造，很多人都擔心新車在駕控樂趣方面會打折太多。但BMW M135i xDrive的到來，讓我們知道寶馬還沒有完全放棄1系兩廂這個車系。即便這個性能版車型比普通版的定價更高，但也至少讓我們看到這個車系的更多性能基因。