因為國內汽車史發展較短的緣故，實際上並存在重塑“老爺車”的舉措。但就在近日，有媒體便曝光了一組有關掛比亞迪Logo的“老爺車”申報圖，在外界看來可能是賺取流量的新車型，但明眼人應該明白實則是改裝商“鬆散機車”的借標上市！
根據之前北京車展的首次亮相，SS DOLPHIN實際高度還原了50年代雪佛蘭科爾維特C1。前車頭聳立翹起，設定四顆圓形車燈，與之匹配的則是採用大面積鍍鉻裝飾的進氣格柵和飾條。説實話，這形象其實很貼合復古老爺車的味道！
值得注意的是，前機蓋處除了裝配立體化的“海豚”車標，而且在下側還附有“BYD”的標識。不言而喻，這屬於鬆散機車和比亞迪因為合作達成的協商。
背部設計最大限度的趨於扁平化，而與之匹配的除了兩個雨滴式尾燈，還有橫貫在屁股上的雙出排氣筒，整個面部雖然是懷舊設定，但並不缺乏時尚元素。
根據申報圖的信息顯示，整車尺寸4845/1896/1431mm，軸距為2695mm。而本身就屬於跑車的設定，就不要在意內部的乘坐空間。除此之外，官方還有帶車頂的版本。
之前媒體所做出的解讀，SS DOLPHIN可能擔心在設計版權上出現糾紛，並沒有在內飾佈局上延續經典。而整體照搬比亞迪的設計風格，採用三輻式平底三方向盤，匹配全液晶儀表和大尺寸的顯示屏，周圍則由紅色真皮包裹，並且帶有鋁合金飾條、鋼琴烤漆板等，在視覺效果上做到了復古與現代交替的美感。
在動力層面，國產版將搭載1.5T四缸機+單電機組成的插電混動系統，其最大輸出功率為160馬力，而在可以掛綠牌的條件售價高達59.8萬。至於進口版本，據説為6.2L V8發動機，售價為375萬！
怎麼説呢？SS DOLPHIN在外觀設計上充滿了復古情懷，也滿足了消費者新鮮事物的偏好。但是藉助比亞迪資質掛牌上市，且有采用常規的混動系統，就敢賣到近60萬的高價，是不是對於沒有“老爺車”情懷的國內市場有點偏高呢？