別克君威，合資B級轎車中的“性價比之王”

説到合資品牌的B級中型轎車，德系雙雄和日系三傑的名氣響亮，備受國內消費者追捧，不可否認大眾邁騰、帕薩特還有本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，都有着很多讓人喜愛的地方，不過要談到性價比，就不得不提到來自別克旗下的--君威。

君威它的價格很有吸引力，售價區間為18.88-24.98萬元，買輛大眾新速騰A+級轎車的錢，就能買到 君威的低配車型，放在合資B級轎車中，確實很有競爭力！

雖然沒有徹底換代，可這次小改款還是給我們帶來了一些新鮮感，外觀算不上特別驚豔，可讓人越看越有感覺，越看越漂亮，前進氣格柵內部為斷格點陣式鍍鉻填充，增加了精緻感，左右霧燈區域有着仿進氣槽的設計，並加入了黑色高亮裝飾，另外全LED大燈點亮後很引人注意，到了晚上照射距離也很遠。

君威的尺寸在同級別中小有優勢，它的三圍長寬高分別達到了4913*1863*1462mm，軸距達到了2829mm，不過雖然個頭不小，但實話實説轎跑風格的造型讓它看着並不顯大，甚至可以説很難看出它的車長已經超過了4.9米，呵呵，但車身比例協調，溜背車頂流暢自然，再通過車身線條的勾勒，營造出了很強的運動感。

君威的尾部扁平寬大，微微上翹的鴨尾起到了擾流板的作用，底部配有黑色包圍以及外露雙邊兩出式排氣，都進一步提升了運動感，紅白相間的尾燈與車身很好的結合，內部鮮紅色的LED光帶清晰可見，點亮後很迷人，也有着一定的辨識度。

內飾方面，君威採用了家族環抱式座艙，坐在駕駛位，能夠給人一種被包裹的安全感，中控台也比較有層次。

有些汽車品牌的入門版就是擺設，説白了就是為了拉低整體售價，不是廠商不生產，就是配置非常寒酸，但君威的主銷車款就是低配，並且即使買輛最低配車型，功能已經比較齊全了，擁有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式、上坡輔助、電動天窗、車聯網、OTA升級、全LED大燈等等。

到了中高配車型，還有18英寸鋁合金輪轂、8英寸液晶儀表、GPS導航等，另外安全性方面也能讓人放心，君威不僅車身框架使用了大量高抗壓材質打造，而且標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、被動行人保護、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等，中高配車型還有併線輔助、倒車車側預警、主動剎車等。

空間方面要比大部分A級轎車的後排寬敞一點，腿部與前排有着一定距離，座椅厚實寬大，坐墊也比較長，乘坐舒適，不過頭頂受到了一些溜背造型的影響，但屬於剛好夠用的表現。

君威的三大件成熟穩定，搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力和237馬力，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，一般家用買輛1.5T車型足夠，起步稍顯偏弱，可渦輪介入時間比較早，速度上升並不慢，感覺還沒深踩油門，速度已經到了120，要説動力出色，還是2.0T車型，底氣十足，後段再次超車時也很有力，另外底盤調校有着美系汽車一貫的風格，感覺很紮實，跑高速非常穩。

總的來説，別克君威堪稱合資B級轎車中的性價比之王，如果就想要一輛合資B級轎車，購車預算又不是特別充足的話，買輛君威的低配還是不錯的。

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