入手家庭第2輛車，4萬落地宏光MINIEV，好開還省心

媳婦調到分公司去工作後，我們就商量再買一台車。以前媳婦和我順路，我上班的途中順便就能把她帶到公司，調到分公司我肯定也不能繞一圈再去上班。而且這麼多年媳婦也沒怎麼高頻率地開車，手動擋車她肯定是開不了的，我們當時就想着買台自動擋小車。偶然的機會看到我們小區有人買了台宏光MINI EV，經過一番瞭解，我們也入手了一台頂配的宏光MINI EV。

雖然宏光MINI EV是電動車，但對我們家來説其實無所謂，因為我們已經有一台邁騰，要出遠門直接開邁騰就行。宏光MINI EV往後的主要任務就是媳婦上下班代步、接送孩子上學，所以我們也不會對它有過多要求。更何況電動車還不需要交購置税，並且宏光MINI EV自身價格也很低，頂配也才3.88萬，然後我們又是廣西的，買這個車政府又還有2500元的補貼，上個保險落地也才4萬。對於還在養娃的我們來説，這還是挺划算的。下面我和大家分享一下我們為何要選擇宏光MINI EV。

説白了，我和媳婦選車肯定是要以價格為主，畢竟還要養孩子。當初的邁騰還是在父母的資助下買的，這次買車我們首先關心的就是價格，當時在網站上篩選的時候，都是選擇自動擋，然後價格從低到高排序。而宏光MINI EV的售價在乘用車裏算是非常低的，兩三萬塊錢隨便省一省就出來了，它的價格還是很親民的，這是我們很滿意的部分。

而且宏光MINI EV由於是一台電動車，它其實就相當於是自動擋車，踩油門就走、踩剎車就停。在4S店試駕時，能很明顯地感受到它沒有頓挫，這一點比我的邁騰表現還好。而且在時速60km/h以內，宏光MINI EV的提速也不慢，剛好在城裏速度也不怎麼跑得起來，媳婦也不會開快車，動力對於媳婦來説肯定是完全足夠的。

在4S店時，工作人員還幫我們算了一筆賬，宏光MINI EV可以用家用220V電源充電，也就是説接個插線板就能充電。而且宏光MINI EV帶有13.9kWh的電池，續航為170公里，按照家用電6毛一度的收費來換算，宏光MINI EV每公里成本也就是5分錢左右。和我那台邁騰相比，宏光MINI EV的用車成本幾乎可以忽略不計，而且電動車以後也不需要換機油、不需要保養，又省心又省錢。

更重要的是，宏光MINI EV的車長還不到3米，對於媳婦這樣典型的“女司機”來説，小車其實會更方便，比如在倒車入庫、側方停車時，媳婦這樣不怎麼開車的新手，其實也能很快就停車。而且宏光MINI EV車內還帶有4個座椅，以後我們一家人晚上到附近的濕地公園逛一逛也會比騎電瓶車方便，並且宏光MINI EV的後排座椅也可以放倒，媳婦偶爾出去買菜、購物也會很方便。

在我看來，宏光MINI EV的定位其實非常清晰，它就是一台親民的代步小車，價格不貴，用車成本還低，很適合我們這樣的家庭。而且在我選車的過程中，我發現宏光MINI EV其實沒有多少競品，如果非要説競品的話，它或許可以用來替代摩托車、電瓶車。總之，我和媳婦都覺得這4萬花的很值，畢竟稍微省一省，就能省出一台車，何樂而不為呢？