老婆讓我選比亞迪宋PLUS,我卻偏要選擇極湃1,後悔了嗎?
男人的愛好和女人是不同的,女人會喜歡衣服、包包和化妝品等,而男人大多會喜歡汽車,我的繽智已經開了7年了,它是1.8L+CVT的動力總成,這7年以來,它從來沒有把我擱在半路上過,質量還是十分穩定的,我覺得1.8L發動機的動力輸出還是很充沛的,百公里大約7個油,也很省油。可是一輛汽車開7年,無論如何還是會感到乏味的,就產生了換車的想法。跟老婆一説,簡直就是一拍即合,她也覺得我該換車了,而且要換新能源汽車。老婆説,她看到比亞迪宋PLUS很好看,馬路上也有很多,這款車應該不錯,就讓我選比亞迪宋PLUS的純電版。可是我卻不以為然,怎麼説我也開了7年本田車了,換車時還想繼續選擇本田品牌,現在讓我忽然選擇一個國產品牌,臣妾做不到啊。
我想換車還有一個原因,就是廣汽本田的純電動SUV——極湃1上市了,其17.50-21.80萬元的價格範圍也符合我的購車預算,就打算換極湃1。老婆説,你都開了7年本田了,不打算“換換口味”嗎?我對她説,電車和油車的駕駛感受是不同的,電車的動力輸出會更加直接,而且極湃1還支持220V對外供電功能,咱開車出去,可以帶個電磁爐,涮個火鍋它不香嗎?再説了,咱都結婚7年了,你咋不讓我“換換口味”呢?我可是個從一而終的好男人。最後一句話救了我。老婆也不提比亞迪宋PLUS的事兒了。
明確了目標,剩下的就簡單了,就是不斷到店談價格,不斷試駕,然後在網上學習純電動汽車的相關知識。老婆看到極湃1的實車後,對我説,這款車看上去還是挺漂亮的,它的輪圈、外後視鏡和車頂都是黑色的,感覺很運動。我説,你看車不能只看細節,看看它的流線、輪廓和造型,比如它的車燈,帶有Heart beat心動交互燈語,車頭是封閉式前格柵設計,車側造型也很大氣,車尾的貫穿式尾燈現在也很流行,這款車的外觀設計還是很年輕、時尚的。老婆:看把你牛的,都跟我拽上英語了。
來到車內,老婆説:“這款車的中控屏幕也太大了吧?咱家的繽智可沒有這麼大的屏幕。還有它的儀表盤,竟然也是液晶的。”我説:“新能源汽車的賣點之一就是科技感,而大屏幕就是展現科技感的很好的手段。它的液晶儀表盤為10.25英寸,中控屏幕為15.1英寸,我覺得廣汽本田除了極湃1外,就沒有配備中控豎屏的車型了吧?你看它的前排地台,還有本田‘祖傳’按鍵式換擋機構,前面還有一個手機無線充電面板,你的手機充電時,再也不用‘飛線’了。”老婆:那感情好。
老婆又問我:“這麼大的屏幕,都有哪些功能呢?”我説:“你看,它的屏幕採用了三分屏設計,分為上/中/下三個區域,上方顯示應用界面、中間是菜單、下方是空調控制區,是不是一目瞭然,直截了當呢?很容易上手。屏幕還內置Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統,支持AI語音助理、車家互聯、車聯網、面部識別、OTA升級等20多項功能,還支持L2級輔助駕駛系統。當然,對於你來説,我覺得有一個配置很容易打動你?”“哪個配置?”老婆瞪大了眼睛。“你不是喜歡聽音樂嗎?它配有12個喇叭的BOSE音響,重低音效果很震撼。”説着我打開了手機,連接了車上的CarLife,播放老婆最喜歡聽的《晴天》。聽了一會兒,老婆説:“效果確實很好,低音穩,高音不刺,還沒有什麼噪音。”得到了老婆的肯定,趁着店裏正好有現車,就提車了。
在回去的路上,坐在後排的老婆説,極湃1的座椅很舒適,腿部空間也很寬敞,家用綽綽有餘。而我的心思根本就不在這上面,我體驗的是極湃1的動力表現。它的三合一電機最大功率為204馬力,最大扭矩為310牛·米,3.7秒就能完成0-50km/h加速。我記得比亞迪宋PLUS EV的0-50km/h加速時間是4.4秒,極湃1的動力輸出還是很充沛的。它的轉向手感很輕盈,指向性也不錯,底盤懸架軟硬適中,在舒適性和操控性之間很平衡。另外,它配備了容量為68.8kWh的電池組,CLTC純電續航里程為510km,還支持快充模式,只需0.67小時,就能充至最大電量的80%。
要問我提車後後悔了嗎?起碼現在我不後悔。