三月剛開始,這些自主品牌就秀成績單了,但造車新勢力們卻是主角!

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都説學習好的孩子總愛在第一時間報出自己的成績單,這句話説的還真沒有一丁點錯!

這不!三月才剛開始,很多自主品牌車企,就已迫不及待的公佈自家2月“成績單”了!值得注意的是,能在2月中取得好成績,其實還真有點“不容易”的。為什麼要這麼説呢!因為,在2月份,有着春節放假的因素在裏面,同時,有效營業的時間也較少,外加車輛物流不及時、車管部門暫停上牌服務等條件制約,算是整個銷售期內的“低谷”,因此能在如此情況下還取得好成績的,還真實屬不易。

根據此前 2月22日下午,全國乘用車市場信息聯合會(下稱乘聯會)發佈的信息顯示,預計今年2月份狹義乘用車零售銷量將達到119.0萬輛,同比增長377.0%,環比下滑44.9%,下面,我們來一起看一看,自主品牌陣營中有哪些品牌提前報“成績單”的。

三月剛開始,這些自主品牌就秀成績單了,但造車新勢力們卻是主角!

紅旗1-2月累計銷量45500輛,同比暴增178%

最近幾年,紅旗品牌的表現用驚豔一詞來形容並不為過,並且從目前紅旗品牌的發展趨勢來看,也算是自主品牌突破天花板陣營當中,做的最好的那一個。

三月剛開始,這些自主品牌就秀成績單了,但造車新勢力們卻是主角!

紅旗品牌這幾年不僅在產品矩陣上不斷的完善,在營銷、服務等方面上也是不斷的進步,而在銷量上的節節攀升更是讓一眾車企為之眼紅。就在剛剛過去不久的2020年大考中,紅旗品牌就提前11天完成20萬輛的年度銷量目標,可以説,這個亮眼的成績讓紅旗品牌再次實現了歷史性的跨越。與此同時,紅旗品牌又將2021年的銷量目標再次翻番,定到了40萬輛,真可謂是“豪氣”。

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當然,這一目標定立並不是盲目的,而是有計劃的,也是有信心的。就在牛年的首月紅旗品牌就狂斬了32500台銷量,可謂是在牛年的第一個月首戰告捷,同時也標誌着紅旗品牌正式跨入月銷3萬台的俱樂部。而在2月份,和往常一樣,紅旗品牌依舊是月末的最後一天“按時”交成績單,有意思的是,這次和以往月份不一樣,本次是1-2月的總銷量,而不是單月的銷量,其紅旗品牌1-2月累計銷量達到了45500輛,紅旗汽車1-2月份的同比增長比例達到了178%,按照1月份的銷量來“加減乘除”的話,在2月中紅旗汽車共斬獲了13000輛的成績,雖然看似沒有1月銷量的強悍,但是要知道,春節期間是有放假的,同時,有效營業的時間也較少,外加車輛物流不及時、車管部門暫停上牌服務等條件制約,能在如此“低谷”的銷售期內取得如此的成績,還算是不錯的,讓我們共同期待它在今年的表現吧!

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2月捷途店端銷量達到了10177輛

國產汽車品牌中,從來都是不缺少黑馬的,而作為奇瑞汽車的全新子品牌“捷途”,一出現就以最快的速度成為了汽車市場中最大的黑馬。30個月,累計銷售達33萬+輛,這些數字,足以代表市場與消費者對奇瑞捷途的認可。同時它也創造了中國新鋭SUV品牌增長新速度。

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那麼在2月中,這個品牌的表現如何呢?據3月2日,奇瑞捷途所發佈的2月店端熱銷快報顯示,2月捷途店端銷量達到了10177輛,雖然從銷量上來看,不如前三月2萬+的銷量,但是1-2月店端銷量累計同比增長了125%,其實,還是那個問題,能在銷售“低谷”期取得成績,從根上來説,還是相當不錯的。

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而捷途的熱銷,也離不開兩大明星產品系列的加持,其以捷途X70 PLUS為代表的X70系產品2月店端銷量為到8035輛;而以全新一代捷途X90為代表的X90系產品2月店端銷量為2142輛。

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可以説,捷途品牌堅持以用户為中心深耕“旅行+”細分市場,已經在市場中打造出了差異化的市場競爭力以及品牌影響力,期待它在今年的“再次加速度”。

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長安歐尚2月銷量2萬+

從長安歐尚官方獲悉,今年1-2月長安歐尚總銷量為50,470輛,同比增長139.1%,其中2月銷量為20,066輛。具體來看,歐尚X5自去年11月上市以來一路走高,目前已連續3個月銷量破萬輛,2月銷售新車10,405輛,成為10萬級以內為數不多的銷量破萬輛車型。另外歐尚X7也保持着不錯的銷量成績,今年累計銷售新車15,007輛,年同比增長12.7%,其2月銷量為6,800輛。

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蔚來2月銷量同比增689%

蔚來汽車作為新勢力頭部車企,就整體銷量趨勢來看,還算是比較平穩增長的。據蔚來汽車3月2日所公佈的最新銷量數據顯示,今年1-2月蔚來汽車共交付新車12,803輛,其中2月交付量為5,578輛,同比增長689%。

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蔚來汽車是量產3款車的新勢力造車之一,旗下ES8、ES6、EC6分工明確,下面具體來看下2月中它們的表現,智能電動旗艦SUV全新蔚來ES8交付1,327輛,智能電動全能SUV蔚來ES6交付2,216輛,而智能電動轎跑SUV蔚來EC6交付2,035輛,三款車型目前的累計交付量已達到約8.84萬台。

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此外,據官方表示,今年一季度預計交付量將超2萬輛,這也意味着蔚來3月計劃將銷售新車超7,197輛。新產品方面,蔚來首款轎車ET7將於明年一季度正式交付。根據規劃,蔚來首款轎車ET7將於明年一季度正式交付,售價為44.8-50.6萬元。新車定位為中大型轎車,車長為5098mm,軸距為3060mm,相比特斯拉Model S更佔優勢。續航方面,ET7 NEDC續航可提供500km+、700km+、1000km+三種版本,前後電機總功率480kW,峯值扭矩850N·m。

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另外,蔚來方面透露,2021年計劃新建20家蔚來中心和120家蔚來空間,門店總數達366家。蔚來月產能已提升至7500台,計劃年底實現單班15萬/雙班30萬產能。蔚來2021年開始部署二代換電站,全國換電站總量將超500座;蔚來2021年計劃累計建成300座超充站和10000根目的地充電樁。

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小鵬汽車1-2月累計交付量對比去年同期增長577%。

近日,小鵬汽車公佈了2021年2月的交付成績,其2月交付量為2,223台,同比增長1280.75%,環比下滑63.04%;1-2月累計交付量8238輛,同比577.47%。其中,2月小鵬P7交付1,409台,累計交付達到20,181台,成為新造車勢力最快突破2萬台交付的車型。

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從目前的交付量來看,小鵬汽車在2月的交付量顯然有些下降,當然小鵬汽車官方回應稱,是因為1月年初淡季和2月春節假期等多方面因素而導致的,相信在後期會逐漸回暖。此外,小鵬汽車還在春節前後加緊完成了肇慶工廠的改線升級,為快速增長的訂單需求做好充分準備。

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理想汽車2月交付2300輛,同比暴增755%

理想汽車最近也是公佈了其銷量成績,其理想ONE在2月共交付2300輛,同比2020年2月增長755%。截至2月28日,理想ONE已累計交付超過4萬,達到41276輛。

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不得不説,目前理想汽車僅只有一款車型理想ONE在售,還能取得如此成績,其表現還是值得肯定的。此外,截至2月28日,理想汽車在全國已有60家零售中心,覆蓋47個城市;售後維修中心及授權鈑噴中心125家,覆蓋90個城市。

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零跑汽車2月訂單數2424輛

從零跑汽車官方獲取到其在今年2月的銷量數據。據瞭解,零跑汽車2月的訂單數為2424輛。其中,零跑C11預售訂單793輛,零跑T03銷售訂單1604輛,零跑S01銷售訂單27輛。此外,截止2021年2月28日,零跑汽車累計交付量達到10841輛。其中,零跑T03累計交付8362輛,零跑S01累計交付2479輛。

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從目前交付數據來看,零跑T03作為零跑汽車旗下第二款量產車型,成為了零跑汽車當之無愧的銷量主力,其在2月的銷售訂單1604輛。另外值得一提的是,零跑汽車旗下第三款量產車型——零跑C11工裝車已經下線。據悉,新車將在9月正式投產,第四季度開啓交付。

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哪吒汽車銷量現已突破三萬台

日前,哪吒汽車發佈2021年2月銷量情況,銷量達2002台,同比增長1863%,截至3月1日哪吒汽車銷量突破30000台。

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另外,據官方消息稱,2021年哪吒汽車將發佈三款新車:預計3-4月發佈哪吒U的年度款——哪吒U Pro,而在年中將發佈的哪吒 V 女生版和運動版,搭載L2級的自動輔助駕駛。緊接着是在研新車 Eureka 03。其增程里程超過1100km,配備3顆激光雷達、5顆毫米波雷達等配置。同時,宣佈將投入20億元用於智能技術研發中心建設,全面推進大眾產品智能化戰略。

寫在最後:

在2月中,確實算是車市的“低谷期”,但是,重點君也相信,從三月份開始,車市也定會慢慢步入正軌。以上就是重點君收集的,相關提前秀出成績單的自主品牌車企銷量了,後面的相關汽車銷量信息,重點君將在第一時間與各位分享。

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