全新一代日產逍客車型即將於2月18日正式亮相，而近日，外媒再次根據近期的宣傳圖繪製出了新車的渲染圖，本次的渲染圖主要對車頭和車尾方向進行繪製。
從圖中可以看出，在前臉部分新車採用了極具特色的迴旋標狀分體式大燈組，上半部分日行燈稍微彎折而細長，下面部分遠近光燈組則同樣呈斜向上的長方形造型，更凸顯得更加年輕有活力。而燈組中央則是尺寸巨大的V-Motion大嘴格柵，新的格柵樣式較此前的車型又有進一步的修改，採用了多層式的結構。黑色的網格狀中網填充的倒梯形格柵外側有着粗壯的V字形鍍鉻裝飾包裹，鍍鉻條外側還有着額外一層黑色中網和更細的V字形鍍鉻裝飾過度，整體顯得相當的複雜有層次感。
而前保險槓部分新車的設計同樣激進，除了時下常見的梯形下格柵之外，左右兩側霧燈區域有着相當鋭利的進氣道裝飾，大幅度向內凹陷的造型顯得相當的時尚。在車身側面，雖然本次渲染圖並沒有直接曝光，但根據此前的信息，新車也將採用更加鋭利稜角分明的線條，顯得更加大氣，以符合車頭和車尾氣質上的修改。
而説到車尾部分，新車的變化則並沒有車頭那麼巨大，依舊延續了日產標誌性的雙色尾燈造型，但內部光源換為了更加現代化的結構，上方紅色燈組有着迴旋標狀的燈帶和浮雕式造型，而下半部分白色燈箱折成三段式結構，整體有着更強的科技感。此外尾箱線條細節也更加豐富更具立體感，還包括時下流行的翹起式小鴨尾及額外突出的後槓造型，整體上顯得更加大氣，有辨識度。
內飾部分根據此前的官方預告圖，新車也將採用日產最新的家族風格，懸浮式大式的液晶屏成為最核心的設計元素，配合全液晶儀表盤，層次感豐富的中控台面，精緻的電子檔杆等細節，無論是科技感還是檔次感都有着顯著的提升。
在動力方面，作為一款全球車型，新車在不同的市場將採用不同的動力總成，此前官方消息歐洲市場將搭載雷諾同款與奔馳共同研發的1.3T發動機，配CVT變速箱，並將會有搭載日產最新e-Power油電混動系統車型推出，有關新車更多的信息，還有待2月18日當天發佈，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。