硬派越野逐漸得到關注，一來外觀大氣，二來強悍的越野性能，每當閒暇出門轉轉，多壞的路況都能輕鬆應對。一台硬派越野要比大多城市越野瀟灑很多。硬派越野的市場大切諾基堪稱一款名車，為了應對車市細分化的愈發強烈的競爭，JEEP也為這款車帶來更新。
全新的大切諾基L在外觀上變動不是特別大，以細節處調整居多。前臉依舊是霸氣的家族外觀，矩陣格柵辨識度很高，輪廓採用凌厲的線條塑造，前槓以及中網多采用燻黑處理，提升了運動氣息，霧燈模組則是經過重新設計，整個車頭有一種拳拳到肉的力量感。
側身的設計以厚重為主，新款大切諾基L的尺寸增大至5204*1965*1817mm，軸距更是達到驚人的3095mm，臨場觀感猶如面對一堵高牆，猶如龐然大物，這要比大G還要野蠻。優美的弧度加上車頂流暢的演變，配合鏤空的輪圈，整體變得年輕確又不失威懾力。
內飾方面體現出科技感，大量皮革元素的使用盡享高級，木紋裝飾以及鍍鉻飾條的運用新潮時尚，10寸大屏的視覺衝擊強烈，為車內平台不少科幻味道。這款車同樣也搭載車機系統，支持Carplay系統，操控上能進一步發揮其越野性能，6座的佈局提升了實用性，空間闊綽，全家出行遊刃有餘。
動力也是一台硬派越野的關鍵，新款的大切諾基L搭載一顆5.7升的8缸發動機，匹配8AT變速箱，在極限狀態下能夠爆發出362馬力的峯值輸出，一旦跑起來比老母豬還要快。另外還有一個6缸的3.6升版本，匹配的也是8AT變速箱，極致輸出294馬力，性能上也絲毫不含糊。不管是性能還是越野能，大切諾基相對大G都絲毫不遜色。
綜合來看新款大切諾基最大改變還是在外觀，以往以野蠻為主的硬派越野，逐漸也開始引入年輕化設計，當然硬派越野定位較高，總體的設計風格還是趨於成熟，不能像入門車那麼激進。此外空間的提升也是一大亮點，座椅空間感出彩，體型壯碩也可以從容安坐。這一點倒是很貼心。
動力方面6缸的版本是符合國六的，因此適用於國內的行駛狀況，不過8缸的版本估計不會引入國內，這可能讓不少車主失望。不過在電氣化的時代，還一味追求多缸也未免有些過時的。對此你有什麼看法呢？