楠木軒

百公里油耗1.1升,豐田RAV4榮放插混版亮相工信部

由 許愛花 發佈於 綜合

□大河汽車

自新能源汽車成為當下趨勢,合資車企已加速推出插混或純電車型豐富市場的選擇。其中,於去年在歐美等地亮相的豐田RAV4插混版國產車型日前也有實車遭到曝光。

日前,工信部曝光了一組一汽豐田RAV4榮放雙擎E+(插混版)新車信息。從曝光圖片來看,新車只有一張尾部照片和車輛具體配置信息,這也意味着全新國產豐田RAV4距離上市時間已不久了。據此前媒體報道,國產版豐田RAV4插混版本將於2021年4月正式進入投產,按照如今工信部已披露的銷量來看,新車預計在明年上半年或將實現上市。

此外瞭解到,插混版RAV4還將和燃油版車型採用同一條生產線共線生產,但產值有所不同,每生產12萬輛燃油版新RAV4則會包含1.62萬輛插混車型。值得一提的是,插混版RAV4車型尺寸將會略小於燃油版。

事實上,一汽豐田新RAV4國產版插混版車型最早消息是在去年12月初,在中國國際招標網上曝出的,而當時一汽豐田僅僅是完成新RAV4 PHEV車型的引進工作,並對計劃擴能技術改造進行招標,項目地點為一汽豐田的吉林長春基地。一年的時間,也可以體現出當下豐田入局國內新能源市場的緊迫。

由於新車只是普通RAV4的插混版,所以整車外觀都將與海外版車型保持一致。據此前亮相的車型來看,車頭的藍色豐田LOGO以及前翼子板處的“Plug-in Hybrid”表示表明了其混動身份。在燃油版RAV4基礎上,插混版在右側後翼子板處增加充電插口蓋設計。

根據申報信息顯示,新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm。

而動力方面,新車將搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電混動系統,其中2.5L發動機擁有最大功率178馬力,電機加持後最大功率可達306馬力。在豐田核心三電技術加持下,百公里油耗僅1.1L,7.4s即可破百。純電續航里程為80km,綜合續航里程達到1400km。

目前,一汽豐田RAV4插混版相比於已經上市的大眾途觀L PHEV和已經上市的大眾探嶽GTE以及將於近期上市本田CR-V PHEV,豐田速度似乎有些慢,因此,隨着當前加速對插混車型佈局,也將成為豐田擴大其在華佈局的計劃。