目前車市競爭激烈，車型發佈節奏變快，對於福特旗下的品牌林來説，作為一款二線豪車保持份額上漲也成為主要目標，為此林肯也對旗下的熱門車航海家進行更新以保持產品力，在中型的豪華SUV中，不光要上與Q5L、GLC等競爭，性價比上還要防着凱迪拉克XT6等車型。不過在航海家國產化以後，性價比的問題的確迎刃而解。
從產品力上航海家的確不俗，畢竟背靠福特這顆大樹，技術以及設計層面沒什麼可擔憂的。再來看航海家這款車本身。設計上採用林肯的家族化前臉，矩形的中網採用點陣裝飾，精緻感突出，風格上強調渾厚霸氣，這與這款車高端的定位也很契合。除了秀氣的中網兩側大燈組也很炫酷，側面優美的腰線不失優雅，鏤空的風扇葉輪圈呈現出奧運會一般的運動感。
尾部的塑造也渾然大氣，字母車標配合分體大燈組氣質不凡，貫穿尾燈的設計在夜間點亮後回頭率比周潤髮還高，底部扁平的雙邊單出排氣口與下包圍融合，撞色的設計進一步突出層次感。整體這個設計要比X5還有氣質。
內飾上航海家十分見到那，一款懸浮大屏豎在面板上方，視覺衝擊力宛如當頭一棒，多功能方向盤集成大量實體按鈕，這也是當下主流的設計，下部旋鈕換擋簡約實用，鋼琴烤漆結合鍍鉻處理洋溢着高級感，面板上的簡約風格也讓人性情大好。至於全景天窗等當然是必不可少的配置。
在空間上這款車尺寸為4849*1934*1693mm，軸距也達到2850mm，後排的空間相當出彩，要比Q5L還大一些，以一米八的高個為例坐進去，膝蓋前部大約空出兩拳的距離，身材魁梧也不用擔心乘車感到侷促。
性能是福特的拿手好戲，這款車用一顆2.7T的6缸雙渦輪引擎來秀肌肉，匹配8AT變速箱，使出吃奶的力氣能夠釋放325馬力的輸出，配合四驅技術，越野性能得到增強。而入門馬力沒那麼大但也搭載了一顆2.0T的引擎，最大輸出達到248馬力，操控上行雲流水。
綜合來看產品力上，顏值內飾以及性能都不負林肯豪車的名氣，而這款車國產化後給人最大的期待無疑還是價格，合資車的趨勢都是比進口便宜不少的。有消息稱這款車將是28.8萬起步，這個價位無疑還是很香的。當然這個還沒有正式確定，你覺得新款的航海家賣多少比較適合呢？