中國青年報客户端北京2月6日電（中青報·中青網記者 胡寧）在冬奧賽場外，京張高鐵線路上飛馳的復興號動車組也是一道亮麗的風景線。特別是為北京冬奧會量身定製的一列新型奧運版智能復興號動車組，它的名字叫“瑞雪迎春”。
今天上午，2022北京新聞中心舉行北京、張家口軌道交通服務保障專場新聞發佈會。中國鐵路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞介紹了“瑞雪迎春”內的種種巧思。
“新型奧運版智能復興號動車組既有顏值，也有內涵。”賈潞説，外觀採用“瑞雪迎春”塗裝方案，彰顯冬奧主題。列車編組8輛。
在“瑞雪迎春”號動車組列車上，開創性地設置了5G移動超高清演播室。“我們利用8號車廂原有二等坐席的空間，設計、搭建了演播區和導播區，並提供穩定的供電電源和網絡傳輸通道，在司機室架設了景觀機位，與其他車廂內使用的遊動機位相配套。”
據介紹，這是全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。正式上線以來，演播室內播出的節目已傳向四面八方，為宣傳報道冬奧盛會提供了全新的平台和視角。
“瑞雪迎春”號上的列車服務也更加人性化。為便於滑雪愛好者出行，“瑞雪迎春”號動車組在1、4、8車廂設置滑雪器材存放櫃，用於存放滑雪板器材；為便於有特殊需求人士乘車，專門設置了無障礙車廂，配備輪椅存放區、無障礙衞生間及站台補償器，適應冬殘奧會的需要。
“瑞雪迎春”號動車組不僅提供中文、英文廣播播報及信息顯示，商務座旅客智能交互終端還可以提供高鐵娛樂中心、無線投屏、車輛運行信息查詢等服務。衞生間具有智能照明功能，檢測到有人進入後會自動調亮燈光，當無人30秒後，燈光能自動減弱；空調機組採用變頻技術，通過調節壓縮機工作頻率控制製冷量輸出，提高乘坐舒適性，也更加節能；給水衞生系統設置回水再利用功能，可節約用水10%左右。節能節水的設計，契合綠色辦奧的理念。
綠色和智能貫穿了“瑞雪迎春”的設計和運行。“瑞雪迎春”號動車組採用模擬鷹隼和旗魚的空氣動力學頭型，進一步降低了空氣阻力，讓運行更加節能；具有更好的運行品質，能夠適應零下40度的高寒運用環境；列車實現了時速350公里的自動駕駛，具備車站自動發車、區間自動運行、到站自動停車及開門等功能，提高了旅客乘坐舒適度、減輕司機勞動強度；列車搭載了“智慧大腦”，部署了大量傳感器，構建了車載故障預測及健康管理系統，能夠幫助乘務人員提前發現和防範故障，好比為動車組配備了隨車醫生。
賈潞表示，在安全保障方面，還建立了“人防、物防、技防”三位一體的京張高鐵運維保障體系，智能化調度指揮、動車組智能檢測機器人、災害實時監測預警、北斗導航應用等一系列新技術新裝備，密織起一張安全保障網，為列車安全運行提供了保證。