濟萊高鐵“四電”系統集成工程正式開工

齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 實習生 穆舒欣

“守初心、擔使命，不畏難、永向前，崗位建功，以匠心鑄造精品工程……”慷鏘有力的誓言響徹濟萊高鐵工地現場。11月11日上午，濟萊高鐵“四電”系統集成工程接觸網第一杆組立暨誓師動員活動在濟萊高鐵雪野站附近順利舉行，標誌着濟萊高鐵“四電”系統集成工程正式開工建設。

據瞭解，新建濟南至萊蕪高速鐵路線路全長117.49公里，設計時速350公里。該項目“四電”系統集成工程由中鐵十四局集團電氣化公司和中鐵武漢電氣化局集團聯合承建，施工包括山東濟南至萊蕪六站五區間的通信、信號、電力、電力牽引供電、災害監測、四電房屋及相關附屬等工程。

誓師大會現場，彩旗乘風振奮人心，濟南軌道交通集團宣讀了《關於增加濟萊高鐵黨建聯盟成員的通知》並頒發濟萊高鐵黨建聯盟證書。儀式還向參建員工授予黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊旗幟，全體參建人員莊嚴宣誓，為黨旗增光添彩，向齊魯人民交上滿意答卷！

“我們十四局在濟南先後建設了地鐵1號線、3號線、2號線、萬里黃河第一隧—濟南穿黃隧道等工程，這次是建自己家門口的高鐵四電，我們一定不辜負濟南人民的期望，把工程幹好。”隨着濟萊高鐵接觸網第一杆成功組立，中鐵十四局電氣化公司濟萊高鐵項目負責人於金勇表示。濟萊高鐵全線117.49公里，共需要組立接觸網支柱4161根。

據中鐵武漢電氣化局負責人毛明華現場介紹，在濟萊高鐵電氣化施工過程將加大科研投入力度，採用企業自主研發的智能調度大數據平台、數字化接觸網腕臂預配平台、數字化吊弦預配平台等智能工裝，實現濟萊高鐵建造過程的全週期數據貫通和智能建造。

濟萊高鐵是山東省會城市羣經濟圈建設的重大基礎設施項目，建成後有利於加強省會城市羣經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通。同時，對完善區域鐵路快速客運網絡、優化城際運輸結構、增強中心城市的輻射功能等方面具有重要意義。