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歐拉好貓GT版上市,14.9萬起售,最遠能跑401公里

由 士振文 發佈於 綜合

車東西(公眾號:chedongxi

作者| 木米

編輯| Juice

長城家的純電小車出新款了!

車東西6月17日消息,今日2022款歐拉好貓GT版正式上市,官方指導價14.9萬元。

動力方面,新車將和好貓GT的老款車型一樣搭載永磁同步電機,電機最大功率為126kW(約合171馬力),峯值扭矩250N·m,最高車速160km/h。與老款車型不同的是,這款新車使用磷酸鐵鋰電池代替了三元鋰電池,支持快充功能,NEDC工況下續航里程達到了401公里。

好貓GT新款上市價

智能化方面,好貓GT新款標配L2輔助駕駛功能,支持車道保持、碰撞預警、自動跟車以及自動泊車等功能。

目前這款新車在售價上比原有車型要便宜了2萬多元,但在基本配置上相差不大,因此新車正式上市後,將進一步拓寬歐拉的產品線,並助力長城在新能源市場上收穫更多細分消費羣體。

一、專為女性打造 多種配色可選

尺寸方面,好貓GT新車的長寬高分別為4254mm/1848mm/1596mm,軸距為2650mm。

好貓GT新款側面

外觀方面,好貓GT新款整體沿用了好貓GT車型的經典設計,同時還應用了360°仿碳纖維潮酷套裝、L型獵裝獠牙、18英寸貓爪撞色輪轂、GT專屬運動尾翼等細節配置。

同時在此前紅黑內飾配色的基礎上,還新增綠米、藍灰、綠灰、棕灰四款全新內飾配色,結合鎧甲灰、戰袍白等五款外觀配色。

好貓GT新款前臉

這款新車基於檸檬平台純電架構打造,標配車身穩定系統、360° 全景融合影像、倒車雷達和OTA整車遠程升級服務等諸多功能。

此外,新車還支持疲勞駕駛監測、腳踢感應式電動後背門、聲紋識別交互等功能。

好貓GT新款側面

智能駕駛方面,好貓GT新款涵蓋駕駛輔助、主動安全、泊車輔助三大維度,可實現自適應巡航ACC、智能過彎ATC、智能巡航輔助ICA、前碰撞預警FCW、自動緊急制動AEB、盲點監測BSD、車道偏離預警LDW等智能駕駛輔助功能,同時還擁有AI自動泊車、手機遙控一鍵泊車、智慧軌跡倒車等功能。

二、定價稍高 智能化稍顯不足

雖然好貓GT針對女性打造,具有多種貼心配置,但這款車仍有不足,值得提升。

首先,新款好貓GT的NEDC工況下續航為401km,續航里程並不算高,可滿足城市代步等日常需求,長途出行稍顯不足。

比亞迪元PLUS

而另外一款同價位純電車型比亞迪的元PLUS在續航上則優於好貓GT,元PLUS搭載了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC最高續航達到了510公里,而這款車的起售價甚至低於好貓GT,只有13.18萬元。

好貓GT新款內飾

如果説好貓GT的外形和內飾是其一大特色,那麼其智能化上則稍顯遜色。好貓GT的輔助駕駛功能僅支持智能巡航、擁堵輔助、智能過彎模式、車道保持系統以及自動泊車等輔助駕駛功能。

此外這款好貓GT的外觀沒有記憶點也是一個問題,從整體來看,這款新車基本上只是在複製此前的老款車,除了配色有些許變化,基本上和老車型沒有什麼區別。

結語:歐拉專注女性市場

新能源汽車市場玩家眾多,眾多老牌車企像長城一樣紛紛下場,蔚小理等造車新勢力角逐激烈,甚至跨界巨頭也紛紛入局造車。

這樣的境況下,歐拉如何讓高速成長不會成為曇花一現?如何讓品牌的調性再上一層樓?面對這些問題,歐拉打破傳統思路,將自己定位於一個更愛女性的品牌,專注於為女性造車。

放棄了大眾化的市場,謀求更“垂直化”的發展,或許更適合歐拉。