文/桃李
新能源電動汽車的火熱已經有一段時間了，最開始大家更加關注的是新能源汽車省錢的問題，但是隨着鋰電原材料漲價風波的持續，新能源汽車的價格也慢慢開始上漲，用車成本也不斷提升，而且目前新能源汽車也得到了很不錯的發展，越來越多的消費者開始選擇新能源電動汽車。
不過相信不少人在選購新能源汽車的時候都會陷入一個困局，到底是選性能好還是選顏值好？畢竟不少的車型要麼性能不錯，性價比高，但是品控實在太差；要麼就是專注於高品控，但是車子的性能又跟不上。那麼今天要介紹的這一款車就剛好能滿足大家對性能和顏值的雙重追求，它就是極狐阿爾法S。
根據最新消息，極狐阿爾法S全新HI版車型將於5月7日正式上市，本次上市的新車共有兩個配置，預售價38.89萬元-42.99萬元。先來看看新車的顏值如何。
新車和普通版車型在前臉部分有一些差異，主要是新車的前臉格柵尺寸要小一點，梯形的進氣格柵搭配上極具狐狸眼的大燈設計，顯得非常靈動，而密幅造型的直瀑式的中網則營造出更加前衞、科幻的感覺。格柵下面的鍍鉻裝飾條，加上那靈動的車標，顯得魅力感十足。
車身側面是隱藏式的門把手加上小溜背式的造型設計以及花瓣式的鋁合金輪轂，在有效地降低了風阻係數的同時，讓車身看起來更加的動感和時尚。
尾部造型同樣充滿特點，採用了當下比較流行的貫穿式尾燈設計，並且做了燻黑處理，夜間點亮後有不錯的辨識度；掀背式的後備箱，電動式的後尾門，可以感應開啓，科技感滿滿；下方銀色飾板的加入提升了車輛的時尚感。
車身尺寸方面，整車的長寬高分別為4930mm*1940mm*1599mm，軸距為2915mm，車內空間在同級別車中還是極具優勢的。
看車不能只看表面，內外兼修才是完美顏值，下面來看看內飾部分。中控區域採用雙聯屏設計，全液晶儀表屏尺寸在12.3英寸，中控屏幕尺寸要長上許多，達到20.3英寸，支持主題切換，搭配上車內234色氛圍燈功能，氛圍感直接拉滿。多功能方向盤採用真皮覆蓋，提供加熱以及記憶功能。總的來説就是科技感+時尚感。
配置方面，該車配有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、道路交通標識識別、前排安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、前後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、L2級駕駛輔助、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、手機無線充電、遙控移動車輛、遠程啓動、無鑰匙啓動和進入等實用功能，可以帶來更安全的行車體驗，新手司機也可以輕鬆駕馭。功能上手機互聯、車聯網一個不差，後期支持OTA升級，給予用户高度的自由選擇。
硬件配置上，極狐阿爾法S華為HI版是配有多達21顆感應雷達，其中包含3顆96線車規級激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、外加遍佈車身四周的13顆攝像頭，讓這款車對外界環境擁有足夠強悍的感應和感知能力。這樣的配置即便是新手司機也能安全感滿滿。
最後來説説新車的性能如何。動力部分，阿爾法S華為HI版採用的是前後雙置電機驅動，其系統總功率可達473kW，峯值扭矩為655N·m，比現款在售車型的動力要強勁不少，其0-100km/h加速時間僅需3.5秒，而且新車的續航表現也不俗，官方數據稱其最大續航里程為708公里。在續航加動力的雙重滿足感，性能直接提升不少。
總結：
新車極狐阿爾法S無論是在外觀上還是性能上都有很出色的表現，是比較難得的顏值和性能都在線的車型，對於這兩方面比較看重的消費者可以考慮一下這款車。當然，好的東西唯一的缺點可能就是貴，這樣的價格對於不少消費者而言可能很難接受，那如果經濟條件允許，大家會選擇這款車嗎？