列車長連續9年值乘除夕車次:理解旅客歸家心切
中國青年報客户端訊(楊佳利 中青報·中青網記者 王鑫昕)“C786次司機,C786次列車請關門。”送完辛丑牛年的最後一班旅客後,列車長孫宗勵與司機聯控關門後,帶領班組前往公寓休息。這是孫宗勵連續第9個在工作崗位上度過的除夕夜了。
孫宗勵是成都客運段的一名列車長。2014年1月她從哈爾濱來到成都,成為一名列車員,一干就是9年。
2022年除夕的早上,孫宗勵裹着羽絨服,拉着行李箱走進成都東站,站內已經聚集了不少旅客,人們臉上寫滿了回家的焦急和期待。
1月31日,成都東站,列車長孫宗勵在站台引導旅客乘車。莫弘斐/攝
成都東站8號站台,孫宗勵登上列車的第一件事就是巡視車廂,然後組織列車員在車窗上貼上紅色的窗花。孫宗勵説:“作為異地員工,我很理解旅客回家的心情,把車廂佈置得更有年味兒,可以讓旅客感受到回家的温暖。”
早上6:15,除夕當天第一批迴家的旅客開始登車了。“旅客歸家心切,我們更要以高標準做好列車服務工作。”孫宗勵説。
春運期間,隨着旅客越來越多,孫宗勵的工作壓力也越來越大。單獨帶小孩的旅客怎麼辦,老人上廁所行動不便怎麼處理,小朋友在車廂裏亂跑怎麼辦,這些列車上常見的問題,在春運期間表現得尤為突出,孫宗勵一刻都停不下來。
1月31日,成都東站,旅客乘降完畢,列車長孫宗勵聯控司機關門。莫弘斐/攝
“因為這趟車早上發車時間比較早,很多旅客上車後還會睡一會兒,這樣就容易造成旅客越站的情況。”為了防止旅客越站,春運期間,孫宗勵除了加強列車廣播提醒,還讓乘務員通過站車交互系統對旅客到站情況進行核對,避免越站情況的發生。
在客運段工作以來,9年除夕和旅客一起度過。“既然選擇了這份工作,就要擔起這份責任。”孫宗勵坦言,每年除夕都在崗位上,對家人充滿了歉意,但想到自己一個人不回家,卻能服務更多人回家,也是值得的。
來源:中國青年報客户端