豪華版“本田雅閣”庫存成災!4S銷售:降7W沒人買,已經沒利潤了

本田雅閣車型是眾所周知的,是被大眾所熟悉的,謳歌是本田旗下的豪華車型,謳歌TLX-L是標準的豪華中型轎車,也可以説是豪華加長版的“本田雅閣”,兩款車型是標準的兄弟版本,謳歌TLX-L使用了老款本田雅閣的發動機,搭載了2.4升自然吸氣發動機,配備了8速雙離合變速箱,目前車型早已經停止更新換代,入門車型從27.98萬降至20.98萬,整體的價格水平非常低,性價比非常高,但是對於整體的銷量並沒有明顯提升,相同的價格水平,消費者更加青睞主流的本田雅閣,因為謳歌車型整體的保值率比較低,算是小眾車型。

謳歌TLX-L

首先這款謳歌TLX-L整體產品力沒有問題,車長已經接近5米,軸距達到2.9米,整整比本田雅閣大一圈,已經達到了豪華中型車的標準,因為整體尺寸比較大,外觀氣場自然強大,加上家族式的盾牌形六邊形進氣格柵造型,辨識度非常高,還有獨樹一幟的即視感。

因為車長已經接近5米,所以整個側身非常修長,商務感十足,整體的氣場比較強大,完全符合商務中型車的標準。

因為車型並未更新改款,所以整體座艙表現中規中矩,做工用料沒有問題,整體的配置比較低,缺乏流行配置,主流配置和科技配置,相對來説年輕人使用缺乏時尚感和年輕感,整體比較有年代感。

車型整體後排表現非常強,能夠達到中大型轎車的水平,在同級別車上基本沒什麼對手,車型整體的舒適性,行駛質感,車內靜音表現,相比本田雅閣有很大優勢。

車型動力方面,搭載了2.4升載吸氣發動機,配備了8速雙離合變速箱,這也是本田比較經典的動力系統,但是目前本田車型都是以1.5t和2.0升發動機為主,所以這款2.4升發動機,已經成為了很多人的回憶。

總結:謳歌TLX-L整體產品力非常強,價格水平不高,性價比非常突出,但是整體品牌相對於小眾,整體的優勢並不是很明顯。

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