寫在前言：
如果有一天，你開着新買的跑車，副駕坐着小姐姐；在紅綠燈起步時想給她一展雄風的時候，卻被隔壁一台高大笨重的SUV秒殺時，請不要感到詫異；關於SUV的時代，真的變了。
SUV，是指運動型多用途汽車，既具備越野車的功能，又能在城市中行駛。越野性強、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能是SUV的基本要素；隨着SUV市場愈發飽和，眾多車企造出了一班“不務正業”的高性能SUV，它們在保持實用性的同時，還擁有卓越的性能；所以在路上看到以下説的這幾款車，千萬要小心，都是五百匹馬力打上的狠貨！
01 路虎攬勝運動版SVR
官方指導價：183.8萬
0-100km/h加速時間：4.5秒
修理廠老闆的戰略合作伙伴路虎，於2014年8月29日發佈了旗下高性能SUV 攬勝SVR，動力方面搭載5.0升V8機械增壓發動機匹配8速手自一體變速箱，原廠可輸出575匹馬力，峯值扭矩700牛米；官方宣傳零百加速4.5秒，最高時速限制在260公里每小時；作為曾經最速量產SUV，它在在德國紐博格林北環賽道測試中創下單圈8分14秒的最佳紀錄，把一眾跑車都甩到身後。
攬勝SVR在外觀方面辨識度高，專屬的運動套件以及處處可見的碳纖維殺氣十足；要分辨這台車最直觀就是看前臉，大尺寸進氣口以及原廠自帶的碳纖維機蓋，普通版本的攬勝可沒這氣質；當然它也比普通版本要貴上不少。
02 保時捷卡宴 Tubro
官方指導價：184萬
0-100km/h加速時間：3.7秒
2003年，保時捷面臨財務緊張，需要尋求新法子來養活自己，於是推出了旗下第一台SUV卡宴；一個跑車生產商造SUV，在當時關於卡宴的異議特別大，但是銷量證明了一切，它是成功的，也救下了當時的保時捷。
作為高性能SUV的開創者，卡宴在性能方面從未讓我們失望；來到現在，第三代卡宴Tubro搭載4.0T雙渦輪增壓發動機，可爆發出550匹馬力，最大扭矩770牛米；卡宴 Tubro官方發佈的零百加速為4.1秒，最高時速286公里每小時；但是官方公佈的成績相當保守，在實測中，它的零百加速可以去到3.7秒左右；當選裝完Sport Chrono組件，按下運動響應按鈕，開啓那20秒“雞血模式”時，它會讓你見識到，這才叫做西裝暴徒。
03 JEEP 大切諾基 Trackhawk
官方指導價：9.1萬美元
0-100km/h加速時間：3.5秒
與路虎一樣，JEEP也是專攻SUV的品牌；旗下牧馬人憑藉着強悍的越野能力廣為人知，而在高性能SUV這個領域，大切諾基 Trackhawk，就是JEEP交出最優的答卷。在一台SUV裏塞入肌肉車的發動機，就是大切諾基 Trackhawk乾的好事。
它的機艙裏藏着Hellcat(地獄貓) Hemi 6.2L V8機械增壓發動機，最大馬力707匹；那它有多強呢？0-100km/h只需要3.5秒，四分之一英里加速時間僅需11.6秒，最高時速可達290公里每小時；同時它還擁有高達3266公斤的拖拽能力。誰能想到，這個性能數據出自一台自重將近兩噸半的大傢伙，用“力大磚飛”來形容大切諾基Trackhawk，一點也不為過。
04 蘭博基尼 Urus
官方指導價：291.2萬~294.112萬
0-100km/h加速時間：3秒
雖然Urus是一台SUV，但是它可是蘭博基尼！一台高性能SUV該有如何的造型？Urus就是一個標準的答案；Y字型日行燈加上標誌性的肌肉線條賦予了Urus強大的氣場，全車沒有一絲累贅的設計，像一位短跑運動員在起跑線上，蓄勢待發！
動力方面，Urus搭載4.0T V8發動機，可以爆發出650匹馬力，最大扭矩850牛米；Urus百公里加速成績在外媒的實測中跑到了3秒整的成績，這也讓它成為目前世界上加速最快的量產燃油SUV，沒有之一；而駕駛艙裏面大量的alcantara材質以及紅色翻蓋的點火開關，也讓它成為地表最戰鬥的SUV，沒有之一。
05 奧迪RSQ8
官方指導價：暫無
0-100km/h加速時間：3.8秒
7分42秒243，紐博格林量產SUV的榜一，就是它，奧迪RS Q8。作為Urus的孿生兄弟，它並沒有Urus那麼張揚，馬力與前段加速也不夠Urus強悍，但它做到了極其均衡。
4.0T雙渦輪增壓V8發動機加上48V輕混系統，讓它最大馬力去到600匹，峯值扭矩800牛米；RS Q8百公里加速僅需3.8秒，最高時速則達到305公里每小時；再加上quattro四驅系統，最大能夠將70％的驅動力分配至前輪，以及將85％的驅動力分配至後輪，還帶有後輪轉向技術和電子主動防傾杆功能；讓它過彎異常出色。
06 特斯拉 modelX
官方指導價：77.29~87.29萬
0-100km/h加速時間：2.8秒
最後這款SUV相對比較奇葩，不過論提速，它才是老大。其實聊到高性能SUV，modelX絕對有一席之地，純電動車提速快是人人皆知的事情，而特斯拉將它的加速能力，可謂是做到了極致；別看modelX身材臃腫，一副人畜無害的模樣，其Performance 高性能版的零百加速做到了驚人的2.8秒！
得益於它搭載的前永磁同步電機和後交流異步電機，其中前電機最大功率202kW，最大扭矩404Nm，後電機最大功率375kW，最大扭矩650Nm；高性能版本的modelX，電機最大馬力為785匹，當踩下這頭怪獸的電門那一刻，扭矩立即全部釋放，沒有內燃機的轟鳴聲，帶來的只有絕對實力給到的壓迫感，窒息感。
大咖點評：用“上得了廳堂，下得了廚房”這句話形容這些高性能SUV相當恰當，如果一生中只能選擇一輛車，那這樣一台高性能SUV，何嘗不是不是最好的選擇？唯一的缺點就是太貴，不過，這好像是我的缺點才對。