現在我們的生活質量好了，很多時候有點閒置的錢就會選擇一輛車，讓自己的出行更加方便。很多車主都非常喜歡車，對車的類型非常清楚，那麼對於汽車的零件也是瞭如指掌。但是大部分人還是不怎麼了解的，就比如汽車的火花塞，這個火花塞是什麼？這個火花塞是汽車發動機的一個重要零件，一旦出現這三種信號，就説明要更換火花塞了，否則發動機壽命會受到直接的影響！
先來了解一下火花塞的類別：目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；鉑金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些數據只能算是預估，火花塞的壽命和汽車發動機的工況及駕駛員的開車習慣都存在一定聯繫。如何判斷火花塞到了更換的時候。
第一種情況是關於車子提擋的，因為我們都知道火花塞跟發動機是緊緊關聯的，而如果它出了故障，會直接通過發動機影響到車子，有一個明顯的表現就是，我們在開車時，時速30公里和時速60公里，在提擋的時候，能明顯感覺得到車子很顛簸，並且會覺得加速無力，特別沒勁兒，最有可能的原因就是火花塞出故障了，如果這樣還要繼續開車的話，車子的耗油量也會相應增加，當感覺到車子存在這種情況的時候，我們就要考慮去換火花塞了。
第二種情況是啓動時間變長，不易啓動，發動機怠速抖動有變化，加速動力減弱等，出現這些現象時首先檢查火花塞。最後就是怠速時候沒有規律的熄火，啓動苦難或者是無法啓動。車子在怠速行駛的時候，車子會出現猛然間的熄火情況，並且熄火還會出現沒有規律了尋了，不然就是在啓動車子非常困難的時候有的時候還會根本無法啓動，這也是火花塞給的一種提示，為了我們的個人安全，還是要及時的更換火花塞。
編者按：在更換火花塞時，需要注意的是，新火花塞的型號、熱值等應與舊火花塞相同，特別是熱值不能隨意改變。如果原車在高熱值火花塞使用，換成低熱值車，就會出現拉斯韋加斯車頭白起水泡的問題，同時發動機功率也會降低。此外，為了防止更換火花塞時灰塵和異物進入發動機氣缸，還必須先吹淨要更換的新火花塞的空氣槍。為了防止損壞火花塞連接處的螺紋，不允許使用很大的力來擰緊扳手。擰緊時，應使用扭矩扳手，通常汽車火花塞的擰緊扭矩在25-30牛米之間。為了便於下次拆卸，火花塞的外表面可以塗上一些潤滑油，使螺紋連接更加安全可靠。