圖源：法媒《觀點》雜誌
海外網6月27日電當地時間26日早晨6點25分，巴黎奧利機場在因疫情關閉三個月之後重新開放，首架復航的班機由泛航航空公司執飛，飛往葡萄牙的波爾圖，這標誌着法國的空中交通復甦進入一個新階段。
據法國《觀點》雜誌報道，巴黎奧利機場的復甦將緩慢進行。正常情況下，奧利機場平均每天有600架航班，而26日僅安排泛航航空、加勒比航空、科西嘉航空、科西嘉國際航空、法國航空、阿梅利亞航空、法國蜜蜂航空、維茲航空等8家航空公司運營的約70架航班。這些航班將飛往科西嘉島、一些申根國家和法國海外省。預計奧利機場重啓初期，每天將有約8000名乘客，不到該機場正常日流量的10%。
巴黎奧利機場開放後，所有航班將首先集中於一年多前投入使用的3號航站樓，之後才會逐步重新開放4號、1號和2號航站樓。根據現行衞生規定，奧利機場所有乘客被要求佩戴口罩並保持社交距離，地勤人員對每名乘客進行測温，陪同人員則不允許進入機場。在安檢中，從傳送帶取下的托盤將被回收並消毒。
26日上午10時許，全球環保運動組織“反抗滅絕”（Extinction Rebellion）約30名成員走上奧利機場3號航站樓的跑道，譴責政府對航空領域的支持，呼籲法國政府和巴黎機場集團立即取消所有國內航班，確保人類在地球上的生存。抗議者揮舞的橫幅上寫到，“讓我們拯救生命，而不是拯救飛機。”此次抗議行動使得飛往南科西嘉省會阿雅克肖的航班無法如期起飛。10時35分許，約10輛憲兵車輛介入，將抗議者驅逐出跑道。
巴黎機場集團在聲明中稱，活動人士進入奧利機場“沒有封鎖跑道，但短暫中斷了機場運營”，在與國家主管部門充分協調的情況下，機場其它跑道安全地恢復了航空飛行。
目前還不知道抗議者是如何躲過檢查進入跑道的。26日上午，安全人員已駐守在3號航站樓的每一扇登機門，通常只有持機票的乘客才能進入。一名活動人士聲稱，“我們很容易就進入了跑道，順便説一句，這是一個令人擔憂的問題。”
法國政府預計，航空業在2023年之前不會回到新冠肺炎疫情危機前的水平。今年5月，巴黎戴高樂機場的客流量下降了97.8%，只有20萬名乘客。法國經濟部此前宣佈了一項大規模計劃，為航空業提供150億歐元的支持，其中包括對法國航空公司的70億歐元貸款援助。荷蘭方面日前也提供了一項34億歐元的援助，幫助法荷航集團應對與疫情有關的困境。
（記者 魯佳）