10台超跑碳纖維打造的國產房車，防彈級車身，空調可用1周

説起豪華房車，大家首先想到的大多是國外基於各種大巴底盤打造的A型房車，但今天要給大家介紹的是一款亮點十足的國產房車——戴德E途 PRO MAX，這款房車在今年的北京房車展上擁有很高的人氣。

這款房車基於進口依維柯New Daily底盤打造，搭載3.0T柴油發動機，最大功率180馬力，作為對比，國產依維柯歐勝同排量3.0T柴油發動機最大功率146馬力；傳動系統匹配採埃孚的8AT手自一體變速箱，市場口碑不錯。

戴德E途 PRO MAX整車尺寸為5.99×2.47×3.18(米)，這款新車的車身部分也是亮點很多，首先是搭載了電動雙拓展艙，在滿足C本準駕上藍牌的法規標準基礎上，提升了駐車露營時車內的生活空間。值得一提的是，車身外部還配備了新能源汽車相同規格的充電口，支持在新能源充電樁進行充電，設計思路上與時俱進。

新車還極為少見的採用了防彈級碳纖維車身，這種車身牆體用料之前還未在國產房車上見到過（碳纖維供應商與國產純電動超跑前途K50為同一家），碳纖維在保證車身強度的前提下，實現了整車的輕量化，這款雙拓展C型房車的車重僅為3.8噸。

外觀的細節也較為用心，輪轂蓋替換為碳纖維花紋水轉印材質，實現整體外觀風格的統一。

底盤處可見該車標配了四方位電動駐車支腿，駐車露營時乘客在車內走動或遇大風天氣，依然能保持車身穩固，同時該電動支腿還帶有自動找平功能。

駕駛室也在原底盤基礎上進行了升級，中控台大面積換裝了木紋水轉印飾板提升視覺效果，主副駕座椅均採用NAPPA真皮包裹。中控台上配備了10.5寸中控屏，安全配置有着ESP電子車身穩定系統、六輪胎壓監測及倒車雷達等。舒適性配置相比國產依維柯還增加了後輪可升降空氣懸架和空氣彈簧座椅等標準配置。

車內生活區空間和視覺效果無需多説，雙拓展艙的加持下，該車最多可居住5人，共有2張雙人牀和1張沙發牀，廚衞配置齊全。最大的亮點在於高容量的水電系統，該車標配48V/420Ah鋰電系統，相當於21.5度電，還配套有1200W太陽能板；淨水箱容積也高達330升，還配套有淨水過濾系統。

駕駛室上方標配了40寸的小米智能電視，該車還配備有車外七路監控+車內監控，可實時顯示在電視屏幕上。野外駐車時可隨時查看車外環境，提升安全性。

電視機內嵌於駕駛室上方雙人牀板的底部，放下牀板後為一張2.17×1.4(米)的雙人牀位。牀位四周牆壁全部為軟包材質，牀墊為乳膠牀墊，另外該車牆體還加強了保温隔熱性能，冬季保暖性能更佳。而在夏季，車內還設計了空氣循環系統，打開空調後冷氣可以均勻輸送到車內各個角落，最為合理的是，空調外機釋放的熱量還用於水路加熱。

車內娛樂配置除了40寸智能電視，還標配了JBL低音炮，丹拿音響及富聲功放機。

客廳為雙排卡座沙發，同樣為真皮包裹，填充物充足柔軟，舒適性不錯，需要的時候還可以變成單人沙發牀。

廚房區的配置也是較為豐富，除了常規的洗菜池及電磁爐，還增加了咖啡機、雙水路系統(增加直飲水出水口)及微波爐等，冰箱為152升的進口品牌房車專用冰箱。另外上圖廚房區左側的乘客門也進行了升級，通過遙控鑰匙鎖車時，乘客門也同步上鎖。

該車匹配的是一款三菱重工的1.5P變頻空調，配合超大鋰電池可實現長時間的空調使用；冬季也可使用偉巴斯特燃油暖風系統。

通過預裝房車智能控制APP的手機，車主可以實時查看車輛狀態和進行遠程控制。

車尾電動拓展艙開啓後，牀位尺寸為2.18×1.2(米)。

尾牀外側還內嵌有MINI車載洗衣機，可洗滌衣物重量3公斤，還帶有烘乾功能。最後説説大家最為關心的售價，作為一款豪華房車，這款戴德E途 PRO MAX的228.8萬元的售價基本已經達到了同底盤國產房車的天花板，在用户定位上也較為明確。

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