中老鐵路全線新建車站50座，其中中國段新建車站18座。目前中老鐵路開通初期投入運營的25座車站已經做好了開通準備。
磨憨站是中老鐵路中方邊境口岸站，車站依山而建，以“泛亞新口岸，山水映磨憨”為設計理念，造型結合當地傳統建築元素，體現了少數民族風情和陸路口岸特點，採用一體化設計和跨境互聯技術，具備快速通關功能。
車站的顯示屏上用中老兩國文字交替提示相關信息，工作人員的民族服飾特色鮮明，而中國話和老撾語的雙語服務，讓旅客更加方便温暖。
中老鐵路開通初期，全線投入運營25座車站 ，每座車站風格都充分融合地域文化。普洱站候車大廳屋頂一片片茶葉造型體現了“茶馬古道，雲滇驛站”的特色。西雙版納站屋頂猶如孔雀開屏，體現了“雀舞彩雲、靈動版納”的設計理念。墨江站候車大廳則飾有哈尼族喜愛的白鷳鳥圖案。
萬象站是老撾境內最大客運車站，可同時容納2500人候車。圍繞“檀木之城，森林之都”的主題，站內頂棚還把代表中國文化的中國結與老撾國花佔芭花完美融合，組合成象徵中老友誼的圖案。
琅勃拉邦站是全線建築結構最精美複雜的車站，從這裏下車，即可領略琅勃拉邦千年歷史古城氣藴。
中國鐵路昆明局集團有限公司滇南鐵路建設指揮部 副指揮長 馬有良：中老鐵路各站一站一景，融入了民族文化和地域風情，我們的站台和候車室也用中老兩國文字滾動播出，我們的客運人員也能用簡單的中老兩國語言進行對話，為旅客出行提供便利。
目前中老鐵路開通初期投入運營的25座車站已經準備就緒，具備開通運營條件。
來源:央視新聞