雖説目前市場上新能源汽車的產品矩陣足夠豐富了,但如果考慮到品牌、價格、空間等因素的話,可選擇的車型就有限了。而大眾途嶽新能源正是其中一款車型,作為一台純電緊湊型SUV,與燃油版車型的顏值、空間基本上沒有太大的差距,而且315km的純電續航能力也足以滿足日常通勤,最為重要的是,後續還有比燃油版更加經濟的養車成本。那麼我們今天就調查一下途嶽新能源的每年的養車費用,看看能比燃油版車型省多少錢?還是以保險費用、保養費用以及電費三個方面進行分析。
保險費用途嶽新能源只有一款在售車型,就是售價19.48萬元的“2021款 全景優享版”,這款車先前每年的保險費用大概是4500元。不過自從新能源汽車專屬保險發佈之後,許多新能源車的保費都受到了一定的影響,對於途嶽新能源,目前購買300萬三責、車損險以及交強險三個基礎險種之後,首年大概需要5728元左右。
如果車輛不出險的話,算上後續保險公司給出的優惠,以標準保費第二年7折、第三年8折來計算,那麼這台車三年總共需要的保費差不多是14320元,平均下來每年大概是4773元左右,比原來要貴了2百多元,但也並不算多。相比我們先前計算的途嶽1.4T燃油版車型,除了以上三個險種外,還需要繳納420元的車船税,算上折扣之後每年的保險大概是5000元,甚至比保險改革之後的途嶽新能源還要貴了2百來元。
保養費用根據保養手冊顯示,途嶽新能源首保時間需要在5000km或6個月以前進行,保養內容為三電系統以及底盤、燈光的常規檢查,之後的每次保養間隔為10000km或12個月,除了需要進行常規檢查外,還有一些易損耗的配件需要更換。比如,空調濾芯每隔10000km需要更換一次,另外,剎車油和冷卻液的更換週期為20000km。在配件價格方面,途嶽新能源的空調濾芯大約100元左右;剎車油、冷卻液的大約300元左右;常規檢查的人工費用約為350元。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車週期,除去首保免費,那麼途嶽新能源前三年的保養費用大約需要3600元,平均一年大約需要1200元左右。可以看到,途嶽新能源的保養價格在同級純電SUV中不算太便宜,但和燃油版車型每年大概要花1600元的保養費用相比,途嶽新能源還是可以省下400來元的費用,即便面對同級造車新勢力,也要更加便宜。
電費途嶽新能源作為一款純電的SUV車型,純電續航里程可以達到315km,作為城市通勤使用的話一般都是在家裏充電,目前家用電的價格是0.56元/kWh,根據用户反饋的信息來看,這台車的百公里電耗大概在14.5kWh,按照家用車一年可以行駛20000km來計算的話,那途嶽新能源一年下來總共需要的電費大概是1624元,平均每個月就是135元左右。相比起燃油版每年將近1萬2的油費,途嶽新能源每年的電費甚至還不到燃油版的零頭,和同級造車新勢力的電費價格相當。
總結我們將以上算得的保險費用、保養費用以及電費相加,就可以得出途嶽新能源一年的養車成本大概是7597元左右,平均每個月就是633元,比起燃油版車型每年可以省下接近1萬1的費用。這主要是由於途嶽新能源是純電車型,光是電費每年就能比燃油版省下將近一萬元的費用,而且即使受新保險影響,保費漲了2百來塊錢,但也要低於燃油版的價格,此外,這台車保養起來也比燃油版更簡單。可以説,途嶽新能源在各方面的養車上,都要比燃油版更有優勢,每月600元出頭的養車成本與同級造車新勢力也處於同一水平。