最終還是選擇了Q5L,也許是人生最後一輛油車
本來預定了高性能版的model3,試駕了兩次,雖然內飾簡陋,做工很差,用料也不行,但是就是擋不住科技的誘惑,想趁着還沒老,及時瘋一把。然而這時候LD表示老車太舊,她也想換,而她開了十年CRV喜歡兩廂SUV,看了model y之後,覺得model3還行,model y很醜,無法接受,類似於當年的標緻207改三廂的既視感。 於是乎我打了個小算盤,不如給她買個寶馬X1的四缸,27個W可以搞定,我自己再換個model3p,好説歹説去了BMW店,然後看了X1後,她表示不願意買個入門的寶馬,旁邊看了下X3,一個是後排空間很小,還不如X1的後排,另一個就是X3的外觀她不喜歡,打聽到今年寶馬全面更換了國產ZF變速箱,故障率也不低,所以基本就放棄購買了。至於北奔GLC,則是完全沒有去看,屬於兩個人都牴觸的那種,她是因為不喜歡GLC圓潤的造型,而我自然是覺得北奔不行,各種減配各種不要臉。當然現在到處充斥着買不起寶馬和奔馳的才買奧迪,説這種話的人,我只想問,你買了嗎? 然後就轉到了沃爾沃看了xc60,帶L2駕駛的,感覺還不錯,後排空間比x3要大,外形也可以接受,談了下價格也覺得還行,不過前排視野不太好,至於保值率、維修費用這些沒有考慮。其間順便看了牧馬人和坦克300,這些車確實是玩家必備,感覺也不錯,至於日常用還是算了,不得不説,去了幾家4S,豪華品牌裏面跟菜市場一樣,人山人海,普通牌子裏面幾乎就一兩組客户,果然中國人民的日子越來越好了。 至於奧迪,是最後才去看的,對於80後來説對奧迪這個牌子是頗有好感的,至於雙離合和四驅問題,我之前的CRV幾乎就沒跑過山路什麼的,而濕式雙離合應該問題不大,一年加上A6賣三四十萬的玩意,如果真有大問題早就鬧翻天了不是?看了車之後,覺得前臉簡約大氣,本以為她會買個白色,然而對於女司機來説不走尋常路的要了黑色,速度談了價格,基本選定45時尚(女司機對動力有要求)。當然這個動力對比MODEL3高性能版不值一提。現車沒有帶B&O;音響的,只好選了20寸輪轂,2000塊算是很值了。不過沒有BO音響的Q5L會有干擾噪音,行駛中是聽不到的,開了音樂也聽不到,地庫安靜的時候蠻明顯,不過我們不是強迫症,表示無所謂了。目前行駛1000公里,沒有發現什麼問題,怠速有略微抖動,換擋很平順。 對於車輛改裝,之前那輛CRV改了不少,也留下了不少後遺症,比如A柱無法完美安裝回去,比如早年做的所謂隔音,時間長了之後居然像瀝青一樣融化了,從車門排水孔流出,異常讓人糟心,所以這次雖然看着別人的氛圍燈什麼的流口水,也堅決不去做這些改裝了。
前臉非常的大氣,和女主人性格相同,簡約大氣有味道。
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尾部相對前臉稍微小氣了一丟丟
尾部相對前臉稍微小氣了一丟丟
拿到車後去刷了隱藏,就是運動佈局什麼的,重點是改了車道保持的手柄,後來用下來,車道保持非常好用,實際上並不需要更換手柄,默認打開就好,安全性提升很大的。
拿到車後去刷了隱藏,就是運動佈局什麼的,重點是改了車道保持的手柄,後來用下來,車道保持非常好用,實際上並不需要更換手柄,默認打開就好,安全性提升很大的。
這是顯示了車道保持的狀態
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儀表盤很好看,不過呢,carlife的時候並不能這樣顯示
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改裝店幫我給後座網關套了鹹魚那種硅膠防水套,然後我又加了一圈法蘭圈撕下來的油泥,應該很放心了,4s説拆後座卡口要斷,我還買了幾個備份,結果完全沒有問題,師傅説一定要穩準狠才容易扒開,時間緊迫就沒有拍照了,論壇有很多帖子了。
改裝店幫我給後座網關套了鹹魚那種硅膠防水套,然後我又加了一圈法蘭圈撕下來的油泥,應該很放心了,4s説拆後座卡口要斷,我還買了幾個備份,結果完全沒有問題,師傅説一定要穩準狠才容易扒開,時間緊迫就沒有拍照了,論壇有很多帖子了。
原廠的發動機變速箱護板就是一層薄薄的類似纖維的玩意,能擋擋泥沙罷了,至於為什麼要裝下護板,因為之前車被託底了好幾次,還被路邊小孩子撿大石頭頂過,要是沒有護板,後果可想而知,至於發動機下層,可以選購一個帶潰縮的下護板,材質毫不猶豫選了錳鋼,如果你經歷過幾次託底就明白鋁合金是沒用的。
原廠的發動機變速箱護板就是一層薄薄的類似纖維的玩意,能擋擋泥沙罷了,至於為什麼要裝下護板,因為之前車被託底了好幾次,還被路邊小孩子撿大石頭頂過,要是沒有護板,後果可想而知,至於發動機下層,可以選購一個帶潰縮的下護板,材質毫不猶豫選了錳鋼,如果你經歷過幾次託底就明白鋁合金是沒用的。
某寶買了自啓停的屏蔽器,非常非常的實用,價格也便宜,用了一個月啥毛病沒有。推薦五顆星。
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之前是買了這種腳底出風口罩,然而悲劇的是一旦放上腳墊,就幾乎遮擋完了,於是扔掉,買下面這種更便宜的所謂18款罩子,出風口就亮出來了。
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買了御馬的雙層包圍絲圈腳墊,品質不錯,重點是沒有異味
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一開始買了這種手機架,大家看看那個底座做工吧,絕壁能把車給刮花,裝上去就扯來扔了。。。
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這個也不常用,四個角用蘭丁膠墊了一下,主要還是買了個華為點煙器快充。要用carlife的時候插旁邊,這個破CARlife,一定在手機上輸入好地址再接車機,不然那個選字會整死你
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靠背確實有些直,下面加了靠墊以及頸枕後表示可以接受,本來後排也少坐人的,旁邊有個3M的空氣淨化器
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這個感覺效果很明顯的樣子,剛拿到車的時候那味兒真的可怕,但是味道不是甲醛,各位噴甲醛的大哥,甲醛是無色無味的,這東西搭配上淨化器、霍尼韋爾的炭包,幾天車就沒了味道,貌似有點神奇
這個感覺效果很明顯的樣子,剛拿到車的時候那味兒真的可怕,但是味道不是甲醛,各位噴甲醛的大哥,甲醛是無色無味的,這東西搭配上淨化器、霍尼韋爾的炭包,幾天車就沒了味道,貌似有點神奇
老婆祖馬龍的香水以及小熊掛件
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天窗還是很不錯的,喜歡 寫在最後,Q5L也算是非常實用了,後排放倒後空間足夠,去宜家買了兩次東西,加上野炊什麼的,基本滿足一家人出行娛樂的要求,油耗目前顯示10升左右不算高,動力也算是夠用,空間、舒適性、隔音都還算水準之上,總的來説不失為一款居家的好車,缺點也是不少的,對於家庭使用,什麼全時四驅什麼的並不重要,就算減配,也不比x3和glc差吧?手機不好放,小東西的儲物能力不足,cd機在手套箱這比較迷,後排角度問題,中控干擾音的問題,網關的問題,不過車無完車,適合的就是好的,既然選擇就能接受。畢竟在這個即將電氣化大時代的年頭,體驗一下最後一代中級油車還是值得的。 順便説説那個audi connect,人工智障的玩意,隨時都在顯示錯誤信息,車窗車門關沒關瞎顯示,隨時提示機油報警,有病一樣。
天窗還是很不錯的,喜歡 寫在最後,Q5L也算是非常實用了,後排放倒後空間足夠,去宜家買了兩次東西,加上野炊什麼的,基本滿足一家人出行娛樂的要求,油耗目前顯示10升左右不算高,動力也算是夠用,空間、舒適性、隔音都還算水準之上,總的來説不失為一款居家的好車,缺點也是不少的,對於家庭使用,什麼全時四驅什麼的並不重要,就算減配,也不比x3和glc差吧?手機不好放,小東西的儲物能力不足,cd機在手套箱這比較迷,後排角度問題,中控干擾音的問題,網關的問題,不過車無完車,適合的就是好的,既然選擇就能接受。畢竟在這個即將電氣化大時代的年頭,體驗一下最後一代中級油車還是值得的。 順便説説那個audi connect,人工智障的玩意,隨時都在顯示錯誤信息,車窗車門關沒關瞎顯示,隨時提示機油報警,有病一樣。