皮卡界的“奔馳S級”，長城X炮內飾曝光，配空氣懸架+電控減震

在剛剛過去的2021上海國際車展上，長城首次觸及全尺寸領域，併發布了國內首款全尺寸大皮卡“ X炮”。當然啦，X炮並不是這款產品的名字；而是因為它還未被正式命名，所以我們姑且稱其為“X炮”吧。雖然在上海車展期間該車的內飾照片也被曝光過，不過信息量較少，而最近網絡上又曝光了X炮的內飾圖片，此次曝光顯示的信息更多。那麼長城為何要推出這個全新物種，它又有啥實力？咱們不妨先來看看。

我們先來重温一下外觀，長城X炮前臉整體造型輪廓很方正，引擎蓋有着向上隆起的肌肉線，而兩側的葉子板則採用了向內凹陷，這種層次感和飽和度都不用多説。再加上方正的大燈組和十分厚重的鍍鉻中網，使其看起來相當的獨特，相信沒有人會説Ta不如猛禽的大氣了吧。

車身側面是標準的皮卡身材，兩側輪拱均使用了黑色防蹭飾板，並且離地間距也夠高，通過能力方面應該不用擔心。車尾的特別之處在於貫穿式的尾燈和貨箱上小鴨尾的擾流板，這在皮卡車型中很少見，看起來十分獨特。

接下來説説它的內飾，也是我個人比較喜歡的地方。相比外觀的粗狂，長城X炮的內飾有着很強的豪華感，即便説它是皮卡界的“奔馳S級”也不為過。中控區域兩塊懸浮式的顯示屏，和坦克300上造型相似的電子式檔杆，提升了其科技感。同時，新車在做工和用料方面也比較出色，尤其是編織條紋+皮質覆蓋營造除了很強的高級感。

值得一提的是，長城X炮的後排還配備了分區自動空調，其後排座椅還擁有座椅通風、加熱等功能，乘坐感受那是相當舒適。另外，後排腿部空間也十分處於，地板中部的凸起也並不高，估計乘坐3人應該不是問題。

根據目前曝光的消息，這台X炮將基於長城新的越野平台打造，或將搭載3.0T+9AT動力總成，未來動力部分將會是該車的一大亮點。當然，新車還將會配備前中後三把差速鎖、坦克掉頭、駕駛模式選擇等功能，而空氣懸架和電控減振器系統也將會出現在該車上，一般只有寶馬7系那種級別才有的，現在在這台皮卡上面都可以選裝了，看來舒適越野準備兩手抓。

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