本週要聞：
寶馬首款純電動轎車BMW i4發佈，近600公里的WLTP續航，將在今年年內投產並上市；
林肯第三款國產車型“航海家”正式上市，延續海外版設計，配備了同級唯一的6缸發動機；
標緻全新308官圖曝光，外觀變化明顯，並啓用了全新的LOGO設計。
5分鐘，快速瞭解一週新車！
1、馬丁新款高性能跑車曝光
據海外媒體報道，阿斯頓·馬丁（Aston Martin）將在3月22日發佈一款全新的高性能轎跑車。新車的保密工作十分嚴密，目前僅有一張預告圖曝光，外媒預計新車很可能是基於Vantage打造而來的一款特別版車型。
從曝光的預告圖來看，新車車身採用了經典的綠色塗裝，銀色橫條幅進氣格柵，翼子板處點綴了銀黑拼色裝飾。同時，新車還配備了巨大的黑色尾翼，整體視覺效果與Vantage安全車近似。
底盤方面，新車預計將搭載重新調整的懸架系統和更加運動的轉向裝置，Vantage安全車所配備的底部支撐裝置也有望移植到新車。
新車預計會搭載一台經過升級的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，該發動機與在Vantage安全車上的一致；最大輸出功率可達393kW，峯值扭矩可達685N·m，強大的動力使得Vantage安全車0-96km/h加速僅需3.5秒。
2、新款歐陸GT性能版預告圖
近日海外媒體曝光了一組賓利新款歐陸GT Speed系列車型預告圖片（可視為高性能運動版車型），新車計劃在3月23日於海外市場正式發佈，預計最快將於今年年底前上市開售。
從發佈的預告圖片中可以看出，賓利新款歐陸GT Speed車型前臉預計將裝配大尺寸網狀進氣格柵，兩側同時配備了經典的雙圓LED頭燈組。
車身側面裝配了多輻式鋁合金輪轂，而車身整體線條也更為硬朗。車尾尾門上方加裝小尺寸擾流板，下方預計將選用雙邊單出式排氣佈局。
據悉，新車動力將搭載一台6.0T W12渦輪增壓發動機，最大功率提升至467kW，峯值扭矩提升至900N·m，傳動系統匹配8速雙離合變速箱，並配備四驅系統。
3、寶馬純電i4官圖發佈
近日，寶馬發佈了全新i4車型的官圖，作為寶馬集團發佈的首款純電動轎車，BMW i4將在2021年年內投產並上市，同期還將推出BMW M高性能車型，售價暫未公佈。
新車採用了寶馬最新的iX家族設計語言，大尺寸雙腎格柵和獨特的車身包圍尤為矚目。車身側面與寶馬4系Gran Coupe近似，溜背設計凸顯運動氣息。
車尾線條簡潔，尾箱上方的小鴨尾和後保險槓底部的藍色裝飾條設計，提升了車輛的辨識度。
目前全新i4內飾尚未曝光，但據早前消息顯示，寶馬全新i4內飾將有望搭載最新的iDrive 8.0系統，包括採用了一體式設計的14.9英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表，以及更具未來感的UI界面。
新車預計續航里程為590公里（WLTP），動力輸出為530馬力，從零到100公里/時的加速時間在4秒以內。
4、同級唯一6缸，林肯國產版航海家
3月18日，林肯品牌第三款國產車型航海家正式上市，共計推出5款配置車型，售價區間為32.88-47.88萬元。
外觀方面，新車相比此前進口版主要在細節處做了調整，並推出了定位更高的總統版。為了彰顯車型身份，總統版還採用了專屬的斐鑽藍配色、專屬的點陣式中網、21英寸輪轂及“Presidential”專屬標識。
內飾方面，新車全系標配12.3英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏，配置上提供無線充電、智能手機鑰匙及多項主被動安全系統。
總統版細節更顯高級，配有Venetian真皮、航空鋁飾條、Alcantara翻毛材質裝飾，還提供了RevelUltimaTM頂級音響。
動力方面，新車除了搭載2.0T外，還配備了同級別中唯一的2.7T V6發動機（尊耀版、總統版），最大功率分別為182kW、237kW，峯值扭矩分別為390N·m、500N·m；傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
此外，新車還配備了CCD自適應懸掛系統。
5、大眾全新轎車曝光
近日，有海外媒體曝光了大眾Trinity項目全新電動車的渲染圖，新車有望於2026年亮相。
外觀方面，新車將借鑑大眾Arteon（國內對應車型為CC）和新款ID.4車型的設計語言，並結合了當前大眾最新的家族化設計理念設計，採用了動感十足的四門溜背轎跑車造型，前臉還將配備標誌性貫穿式LED日行燈。
經大眾汽車CEO 拉爾夫·布蘭德斯塔特確認，新車將填補高爾夫和帕薩特之間的市場空白。
新車還將搭載先進的自動駕駛系統，並採用全新生產工藝進行生產，作為大眾目前唯一曝光的純電轎車，上市後將主攻緊湊型純電轎車市場。
6、標緻全新308發佈
3月18日，標緻官方正式發佈全新一代標緻308車型的官圖。新車作為換代車型，將基於EMP2平台打造，並使用了全新的設計語言以及啓用了標緻全新的LOGO。
外觀方面，308前臉裝配了更大尺寸的點陣式進氣格柵，下方格柵為多橫幅式造型設計，LED日間行車燈帶延伸至保險槓下方，並換裝了全新樣式品牌LOGO徽章。
車尾為雙邊單出式排氣佈局，上方粗壯的黑色飾板將兩側燈組相連接。
內飾方面，全新308配備了全新雙輻式多功能方向盤，6點鐘位置還加入了GT車型專屬字樣。同時新車中控台上方還配備了全液晶數字儀表，並搭載一台升級後的10英寸液晶觸控屏幕，
動力方面，新車將搭載1.2T渦輪增壓、1.5L自然吸氣柴油版、1.6T插電式混合動力版引擎，傳動系統將匹配手動以及8速自動變速箱。
7、現代STARIA官圖發佈
日前，現代官方正式發佈了旗下全新MPV車型——現代STARIA官圖，新車採用了非常近似概念車的簡潔設計，官方表示新車以太空船作為設計靈感，科幻感十足。
內飾方面，新車採用懸浮式的全液晶數字儀表以及10.25英寸中控屏，前排扶手部位預留了大尺寸的儲物空間，小巧的功能控制區域非常有MPV車型的特色。
據悉，新車將提供兩種設計取向的版本，其中普通版STARIA將提供2-11座等多種版本，而面向豪華的STARIA Premium提供7-11座版本。
作為主推版，現代STARIA Premium將提供7、9、11座三種版本車型，7座車型的第二排配備航空座椅，主打豪華風格；
9座車型配備可選後旋轉180度的座椅，主要面向商務使用場景，而11座車型僅面向韓國市場。與此同時，STARIA Premium版本還提供全車64色氛圍燈，增添高級質感。
相較之下，普通版本的現代STARIA則有着更加廣闊的使用場景，2-11座的多種版本未來將衍生廂式貨車、小型乘用客車、特種商用車等更多面向社會場景的版本。
8、新思域曝光，取消三缸
近日，本全新思域國產實車曝光，新車將在上海車展期間發佈，並於三季度上市。
外觀方面和現款車型相比，進行了大幅調整，有着“小雅閣”的既視感。前臉燻黑式進氣格柵為分體式設計，搭配兩側全新樣式的大燈組，營造出不錯的運動感。
車身側面為溜背樣式，後車窗處進行了特殊處理。車尾燈組與前大燈相呼應，排氣為隱藏式佈局。尺寸方面也進行了加長，長寬高分別為4674×1802×1415mm，軸距為2735mm。
動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓、1.5L自然吸氣發動機，其中1.5T發動機最大功率為134kW，超過現款1.5T發動機，每百公里油耗5.5-5.9L。
動力最大的變化是用1.5L四缸自然吸氣發動機取代了1.0T三缸發動機，主銷車型依舊搭載1.5T發動機。
9、上汽R品牌新車亮相
3月18日，上汽集團在深圳大運中心召開“R品牌共創者生態大會”，會上R汽車攜手供應商夥伴帶來了品牌全新的技術概念“R-TECH高能智慧體”以及一款全新車型ES33。
據R汽車介紹，R-TECH歷時5年研發，即將全球首發量產Luminar激光雷達解決方案：相較於常規的激光雷達，Luminar激光雷達能生成最精細的三維立體點雲信息，使用符合人眼安全的1550納米光源，探測距離高達到500米，超300線。
同時，R汽車還將國內首發PREMIUM 4D成像雷達。在距離、速度、方向角的基礎之上，還增加了“垂直分辨率”維度，探測距離超過350米。據測試，使用PREMIUM 4D成像雷達的車輛可以探測到140米以外的可樂罐。
在補能方面，R汽車將提供了可充、可換、可升級、可互充的智能能源補給服務。並計劃建立“1公里能源補給生態”，即中心城區的用户在1公里的範圍之內就能找到R汽車APP接入的公共充電樁。同時，R汽車也將適時引入自動補給機器人，為用户提供更即時、更便捷的加電體驗。
此次大會上，作為基於R-TECH高能智慧體打造的首款車型，R汽車強調ES33並不只是一台新車，而是代表了一個新物種，即“數據決定體驗、軟件定義汽車”的新造車理念，而這款車型最快將於2022年下半年正式上市。
10、比亞迪元Pro上市
3月21日，比亞迪元Pro正式上市，共推出2款配置車型，補貼後售價分別為12.13萬元和13.14萬元。
外觀方面，元Pro前臉設計風格與漢EV相同，粗壯的鍍鉻飾條與兩側燈組相連，搭配尾部外掛式備胎，整車辨識度更高。
配置方面，元Pro搭載DiLink3.0智能網聯繫統，並配備有手機NFC車鑰匙、360°全息透明影像系統以及前2後4駐車雷達等。此外，元Pro的雲服務功能還新增了千里眼模式、遠程開啓後備箱等功能。
動力續航方面，元Pro電動機最大功率為100kW，最大扭矩為210Nm，電池容量達到50.1kWh，NEDC續航里程為401km，相比現款有所縮短（現款最高續航410km）。
新車配備的磷酸鐵鋰刀片電池熱穩定性更好，使用週期也將更長，進一步保障用車安全。
每週通過對汽車行業發生的重要事件進行篩選整理，提煉出十個最值得關注的事件推送給大家。
（圖片及素材源自網絡收集）