彆着急選“大狗”， 坦克300城市版來了，或定位15萬級別
現在年輕人的工作壓力並不小，往往還面臨着房貸壓力，所以在這樣的大背景當中，越來越多的年輕人希望追尋詩和遠方，買車的時候更傾向於選擇硬派越野產品，不過豐田蘭德酷路澤和吉普牧馬人那樣的產品顯然不太適合工薪階層，價格往往超過90後和00後消費者的購買力。所以近幾年國內自主品牌推出了不少偏向于越野領域的新產品，比如今年長城汽車有兩款新車都和越野沾邊，一款是長城魏派坦克300，一款是長城哈弗大狗。
坦克300車型的定位確實比較專業，高配版本提供三把鎖配置，而且有分時4驅系統和非承載式車身結構作為支撐，硬派越野實力不容小覷，不過越野版坦克300價格也不算便宜，即便是隻有一把鎖的探索者版本車型預售價也達到了17.58萬，高配征服者車型更是達到21.38萬。其實大多數消費者並沒有真實的硬派越野需求，越野版坦克300的硬件配置用於跑川藏線的話完全是過剩的，所以後續長城魏派還將推出城市版車型。
最近坦克300城市版已經進入到申報階段，所謂的城市版本其實就是去掉大部分越野套件，更偏向於城市交通環境。從新的申報圖當中可以看出，坦克300城市版新車外觀略有改動，車頭前臉換成了鍍鉻進氣格柵，保留圓形復古LED大燈，車身側面黑色防擦輪眉換成車身同色，而且沒有提供車頂行李架之類的越野套件，不過車尾保留了全尺寸備胎小書包造型。
整體視覺效果和越野版車型沒有太大的差別，硬派的感覺呼之欲出，另外城市版車型會去掉四驅系統和差速鎖之類的硬件配置，前置前驅動力佈局更加簡單，當然也會大幅度降低製造成本，所以參考目前四驅越野版坦克300的預售價，城市版本價格定位很有可能會達到15萬級別，這樣一來和哈弗大狗的差價就很小了。
雖然坦克300城市版去掉了很多越野裝備，但是畢竟屬於真正的非承載式車身架構平台打造，底盤素質會遠遠超過哈弗大狗，就算面對一些輕度越野路況，城市版坦克300也會比哈弗大狗更加讓人放心，所以現階段完全不要着急選哈弗大狗，坦克300城市版才是更值得期待的輕度越野產品，即便選擇兩驅版本，坦克300的底子還在，離地間隙和接近角離去角都更大。
為什麼一款比較專業的硬派越野SUV要推出城市版？因為並不是所有消費者都需要分時4驅，有一部分年輕消費者僅僅是喜歡坦克300的外觀造型設計，城市版本更低的價位和更低的用車成本能夠吸引到更多消費者。
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