近日，市場監管總局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。
在特斯拉被約談的當天，特斯拉第一時間發佈聲明，具體內容如下：
此前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回進口 Model S、Model X，共約 3.6 萬輛。
■ 邦點評
失速、黑屏、自燃、品控差等，都是近期特斯拉產品所暴露出來的產品質量問題。雖然特斯拉CEO馬斯克也曾表示，不要在旺季購買特斯拉產品，因為經歷產能地獄後，部分零件和產品做工的確存在瑕疵。但是，作為由上萬個零部件構成的工業產品，在出廠時廠家就不能夠保證產品質量的可靠性，對於消費者來説真的可能算是“欺詐”行為，任何企業想要從社會中汲取利益，就必須遵從當地相應的社會責任。
在特斯拉的官微當中，回應微博的前4小時，還是一條宣傳OTA的微博，不知道這次OTA是否依規進行了備案呢？