後疫情時代，汽車市場開始升温。最近發佈的數據顯示，2021 年1-3 月，國內狹義乘用車零售銷量為 509.2 萬輛，同比上漲 68.8%。這其中，轎車市場銷量最大，1-3 月，轎車市場銷售 49.9 萬輛，同比增長 48.9%；SUV 銷售 48.08 萬輛，同比提高 45.6%；MPV 市場則明顯偏弱，僅增長 5.6%。
具體到車輛的銷量排名上，各大汽車品牌的表現各不相同，此次，鬼哥截取銷量前15名的車型。那麼，這些車型都有誰呢？咱們具體往下看。
SUV市場還是消費者最關注細分市場之一。從各大品牌火拼新車的架勢就能看出，這一市場受關注的程度。據悉，第一季度，SUV的銷量達到48.08萬輛，銷量同比增長45.6%。在這一陣營中，銷量冠軍還是 哈弗H6，這款國民傳奇車型一直霸榜，第一季度銷量達到112943輛。 位居總榜的第二名。
而緊跟其後的是長安CS75，其銷量達到106329輛。作為國潮精品，長安CS75系列已成為長安產品序列的中流砥柱。尤其是長安CS75 PLUS，完全是緊湊級SUV市場的黑馬。
實際上，從長安CS75 PLUS熱銷的角度可以看出市場的趨勢，那就是不管是哈弗H6和長安CS75 PLUS，他們之所以在激烈的競爭中獨特優勢，是因為兩款車型“內外皆硬”。他們的共同點是擁有非常硬核的動力系統，長城的1.5T和藍鯨動力都可以跟合資對手掰手腕。而且，現在，長安和長城在設計上非常出彩，比合資對手的設計更好看。
CR-V還是“大神”級的車型，17年一直熱度不減。此次，車型位居銷量排行榜的第十位，成為銷量最高的合資SUV車型。可以説，本田CR-V是一款綜合素質極佳的車型，品質穩定、性能出色，最重要的是，保值率高，這一點粉絲們也非常認可。
轎車市場中，銷量最牛氣的車型是軒逸，排在銷量排行榜的第一位，日產軒逸銷量達到124646輛。作為家轎王者，軒逸一直靠性價比打天下。大眾家族的朗逸排在總榜的第四位，一季度累計銷量達到96703輛。平均每月銷量超過3萬，妥妥的銷量高手。此外，卡羅拉、英朗也榜上有名，深受消費者青睞。
另外，兩位新能源大咖也一同登榜，一款是五菱家族的神車五菱宏光MINI EV，這款電動小車壓過了特斯拉的風頭，全面領跑新能源車市場。特斯拉MODEL3在第一季度的表現也很出色，一共賣出52883輛車型。但不知道下個季度，特斯拉表現如何？畢竟，在4月份，特斯拉成為關注度最高的品牌。
鬼斗車觀點：第一季度，車市表現強勁，在SUV市場中，國產精品哈弗H6和長安CS75佔據主力。而在轎車市場中，還是合資隊員佔據主要位置，至少，在前15位的排名中，自主品牌轎車太少。不過，五菱宏光MINI EV和特斯拉MODEL3的熱銷也説明一個問題，新能源車型得到越來越多消費者的認可。那麼，看過榜單之後，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。