法拉利聽過吧，對於眾多朋友來説，其實法拉利只存在於F1賽事中，別人的短視頻中，或者某個車展能一睹真容，於筆者來説也如此。當然，這完全不妨礙我們關注法拉利品牌和車型，或許有時候還能出現旁觀者清的效果。
而最近恰好我們從海外媒體獲取了一條關於法拉利品牌在2026年前將要推出的新車信息，規劃中顯示，在2026年將推出至少14款新車型。而關注度最高的LaFerrari繼任者將會在2024年10月份正式發佈，且為限量發售，預計限額599輛；其次還將在2027年的時候推出敞篷版，數量更少，僅預計打造199輛；另外還有賽道版，預計發佈時間為2026年7月。因此，這款聲名在外的法拉利超跑全球將有且僅有828台，最終又會被誰收入囊中，或許到時也會成為談資。
當然，該規劃信息不是官方發佈，所以並不一定是真實的，不過也具備一定的參考價值。同時海外媒體還表示，新車的騾車已進入測試階段，而明年年初左右原型車也將進入測試階段，且表示2024年的第一季度將會開始預生產。
法拉利全新車型的套殼測試車諜照
與此同時，作為看客的我們更為關注的是在電氣化的時代，法拉利車型的動力將會有什麼變化嗎？顯然，電氣化時代，法拉利也必須加入進來。預計新車可能會採用V12發動機加上電機組成混合動力系統，也有媒體預測可能是指V8加上電機，那基本上可以確定的是V8及以上的動力組合。雖然具體參數，目前不得而知，但作為法拉利的全新旗艦車型，必定不會弱。
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