據江蘇公共·新聞頻道《新聞空間站》報道:寧揚城際軌道交通項目有利於緩解南京和揚州城市間的交通壓力、促進寧鎮揚一體化發展，備受市民的關注。9月7日，在南京海事部門全方位保障下，寧揚城際軌道交通水上勘探作業順利開工。
寧揚城際軌道交通水上勘探工程處於長江南京段水域，南岸位於原東澤船廠下游約160米，北岸位於揚子江公園胥浦河下游約650米。施工人員計劃在90天內佈置150個水上鑽孔，為後續盾構施工做準備。
南京海事局龍潭海事處副處長徐美洲介紹，長江水域受季節轉換影響氣候多變，通航環境也非常複雜，交通流密度也非常大，定期定時地發佈一些通航警告，提醒過往船舶加強瞭望，特別到施工水域的時候要注意避讓施工船舶;專門成立了工作專班，實施全天候24小時不間斷現場維護。
寧揚城際軌道交通項目一期工程全程約57公里，設置車站16座，自南京地鐵4號線仙林湖站起，經南京棲霞區、南京經濟技術開發區、儀徵市、揚州經濟技術開發區、邗江區，止於揚州西站。項目設計時速每小時160公里，預計2026年通車，建成後將實現南京和揚州兩市及沿線的通勤化交通。屆時，南京到揚州最快僅需30多分鐘。
江蘇台記者/田甜 謝健 陳先義
【來源:江蘇新聞】
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