最近幾年，中國汽車品牌開始強勢崛起，高性價比成為了一大優勢，這讓一向以高性價比著稱的韓系車受到了不小的壓力，於是很多韓系品牌都開始推出新的車型，其中就包括起亞，在小型SUV領域奮力追趕，推出了起亞全新一代傲跑，一起看看它的表現如何。
全新一代傲跑的整體風格是比較年輕的，前臉採用了很多圓潤的線條，標誌性的虎嘯式中網讓它有着很高的辨識度。配合着適當的鍍鉻飾條裝飾，看上去低調且精緻。大燈的造型十分鋭利，與中網相連接，使得前臉有了更寬的視覺效果。
車身尺寸方面，全新一代傲跑在同級別車型中，也算是比較大隻的，在各個方面都有這不小的優勢。
車側的腰線從前大燈貫穿至車尾，內凹的側面線條勾勒出穩重的車身，配合上少量的鍍鉻飾條裝飾，顯得非常大氣。車頂採用了撞色設計，營造出懸浮式車頂的視覺感受，看起來更加動感。
全新一代傲跑的車尾設計動感中透着一股子敦實勁，有力的線條讓它在視覺上更具層次感，加入了鍍鉻飾條的點綴，為整體提升了精緻感。尾燈的設計稜角分明，通過橫貫式的鍍鉻飾條連接，進一步提升了尾部視覺效果。
進入車內，KX3的內飾以黑色為主，銀色飾條搭配仿碳纖維飾板裝飾，給內飾增添了幾分時尚氣息。中控台被軟性材質覆蓋，搭配鋼琴烤漆工藝處理，用料和做工看起來都有一定的質感。
內飾最亮眼的當屬儀表盤＋中控屏的連貫式設計，10.25英寸懸浮式設計的中控屏造型精緻，搭載百度智能網聯2.0系統功能性很強。同時，全新一代傲跑的內飾還配有8色氛圍燈，在一定程度上提升了車內環境的精緻感。
此外，全新一代傲跑還支持語音識別控制系統，可以通過語音和按鍵的形式喚醒，能夠控制的功能非常豐富，並且也能識別一些自然語音，例如“有點冷”、“空氣有點差”這類比較口語的語音都能識別，十分智能。其他配置方面，全新一代傲跑還配有全景影像、前排手機無線充電、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置的等。
儀表盤採用了傳統的雙指針式錶盤＋顯示屏的組合，不過類似雙聯屏的風格在視覺上顯得有前衞感和時尚感。千萬不要小看儀表中間的屏幕，在打右側轉向燈時，還可以顯示右側攝像頭的盲區畫面，堪稱新手輔助神器。
當然，作為一款超高性價比的小型SUV，在智能安全配置方面也是非常豐富。全新一代傲跑搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，包括LFA車道跟隨輔助、HBA智能遠光燈切換、FCA前方碰撞輔助、LKA車道保持輔助、智能SCC自適應巡航系統等功能，保障了車內乘員安全。
此外，全新一代傲跑還支持智能遠程操作，可以通過手機App或百度智能音箱遠程控制量，包括遠程啓動引擎、提前設定空調温度、遠程控制開關車門等功能。就算是車輛被盜也不用着急，UVO車載信息系統會自動報警，並可通過手機實時查詢車輛位置，限制發動機啓動，協助追回車輛，讓車主更加安心。
全新一代傲跑的座椅標配採用仿皮材質包裹，舒適感尚可。同時，後排還配備了出風口、後排頭部氣囊等，能夠滿足日常出行需求。此外，得益於車身尺寸的突出，全新一代傲跑的後排空間較大，對於後排乘客的照顧比較到位。
重點當然要放到最後，全新一代全新一代傲跑搭載了Smartstream動力系統，換裝了全新的伽馬2代1.5L四缸自然吸氣發動機，匹配8速IVT智能無極變速器，最大馬力為115Ps，最大扭矩為143Nm，同時還滿足了國VI排放標準。
憑藉着多種黑科技加持，有效提升了燃油的燃燒效率，使得全新一代傲跑在油耗方面低至了5.4L/100km。同時，在經濟、標準、運動的三種駕駛模式和雪地、泥地、沙地的三種行駛模式支持下，能夠讓它輕鬆應對更多出行場景，為小夥伴們確保了行車安全。
並且，擋把的樣式十分新穎，上面配有一個小屏幕，可以顯示當前擋位，看上去很前衞。IVT變速箱可以模擬8個擋位，還可以通過方向盤後方的換擋撥片小小激情一下。
整體看下來，起亞全新一代全新一代傲跑作為一款超高配價比的小型SUV，無論是在外觀設計、內飾氛圍，還是各類配置表現上，都非常符合當代年輕人的審美。回到定價層面，10萬出頭的廠商指導價十分親民，能買到產品力如此強勁的車型，足以勾起大家購買的慾望！對於年輕家庭來説，還是一款很適合日常使用的車型。