近日，新款 上汽大通MAXUS T70正式上市，新車全系提供汽油版、旅行版、越野版三大類車型可選。其中，汽油版售價為8.98-11.38萬元，旅行版售價15.28萬元起、越野版售價16.38萬元起，後面兩種均支持用户定製配置，與此同時，上市現場還發布了電動版車型。
從外觀上來看，大通T70就顯得非常霸氣，黑色前格柵加入了大尺寸“MAXUS”字母LOGO，車長超5.6米，車高達到了1.8米，整車看起來非常魁梧。內飾方面，大通T70仍然延續了T60的設計語言，中控液晶大屏和鍍鉻裝飾的搭配，增加了車內的時尚感和科技感，電動版本還採取了旋鈕換擋的設計。
大通T70汽油版本車身尺寸為5680/1900/1845mm，貨箱尺寸為1800/1510/530mm動力方面，大車輛採用了2.4L汽油發動機，最大功率105kW，最大扭矩200N·m。如果你覺得這個動力不夠強勁的話，上汽大通T70還帶來了一個旅行版車型，裝配2.0T汽油發動機，最大功率為157kW，最大扭矩為350牛·米，匹配採埃孚8AT變速箱。動力系統提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式，適合城市、高速、山路等多種路況。
大通T70越野版搭載的上汽 2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率120kW，峯值扭矩375N·m。搭配6速手動或8速自動變速箱。作為一款為越野而生的皮卡，這款車採用了兩縱八橫獨立大梁式車架，採用了博格華納電控分時四驅系統。越野性能方面，車輛的接近角達到了35°，離去角33°，最小離地間隙300mm。此外，原廠配置了涉水喉，有效涉水深度可達800mm，為了適應不同的路況提高舒適性和越野能力，T70越野版還採用了全地形底盤系統，配備了JD-Racing上下三段可調減振器。
大通T70電動版本，採用了後置電驅橋技術，最大功率130KW，峯值扭矩310牛米，0到50公里的加速時間僅需4.5秒。NEDC續航是535公里，採用的是來自於寧德時代的磷酸鐵鋰電池，快充下36分鐘可將電量充到80%，並且在電池壽命上，這款車也表現優異，其電池採用了人造石墨烯材料高循環電芯技術，通過了累計240萬公里的整車耐久試驗，電池充放電循環次數可達到4000次，
這款皮卡將和長城炮等車型競爭，隨着政策的鬆綁以及消費升級的趨勢，中高端皮卡迎來了全新的發展機遇，不少“硬核”皮卡問世，作為能夠拉人載貨的多面手，皮卡因為其出色多功能性被很多人所追捧，而這款大通T70憑藉着實惠的價格、出色設計和優秀的越野能力，相信對於年輕羣體帶來不小的吸引力。
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