近日，我國自主研發的全球首列全景觀光列車首發下線。該列車交付後，將在雲南麗江景區承擔接駁專線運營任務。該列車上具有全景觀光功能的大麴面玻璃就採用了黃巖區精一新材料科技有限公司的產品——智能調光玻璃。
全景觀光列車是融合了麗江傳統民族文化風情和秀美自然風光的定製產品，外觀靈感源於麗江藍月湖，客室車窗採用了電動調光的大型觀景側窗（智能調光玻璃），根據日照強弱明暗變換，宛如“變色龍”。
“超廣視野讓美景全收眼底，還可根據日照強度自動調節側窗顏色，抵擋高海拔地區強紫外線輻射，又可以沿路觀賞美景。尤其是從古城到雪山一路海拔增高，車輛設計貼心考慮到沿途仰視的視角，實現120°至150°的視野，讓乘客感受到人在畫中游。”浙江精一新材料科技有限公司相關負責人張昱喆介紹説，車頂和側面採用大麴面玻璃可獲得很好的觀光視野，但普通列車玻璃會因光照角度問題出現眩光，並有比較高的紫外線和紅外線進入車內，而智能調光玻璃很好地解決了上述難題，列車項目組經過層層篩選最終選定了精一公司。
據瞭解，智能納米調光薄膜及玻璃的完整技術之前全球僅美國擁有。該技術多應用於建築、汽車、高鐵、航空等領域智能玻璃的生產，如陽光房玻璃、飛機懸窗等，能夠讓玻璃實現調光、控温、節能等多功能，國內此類產品基本依靠進口，售價約1萬元/平方米。該公司的智能納米調光薄膜及玻璃項目打破國外技術壟斷，智能調光玻璃採用LV光閥膜，可以實時調節光線進入量，有效平衡光線強度，阻隔90%以上的紅外線，能夠有效提升空調能耗利用率，使旅客處在一個光線舒適、沒有紫外線的空間裏觀光，實現真正綠色出行。