“CT報告”顯示，這條路底下有個洞！
人的身體生病了
可以通過先進的醫學技術
精準的查出“病灶”
如果是道路“生病”了
該如何探測和檢查呢？
長江日報探城記者瞭解到
2月下旬
江漢區城管局引進
兩台高科技“道路體檢神器”
專門為城市道路“號脈”“體檢”
它們到底有多全能？
一起看看吧！
藏在地下的病害
“拍個CT”全知道
三維雷達探測車
自我介紹：我是一台“三維雷達探測車”，我只需要在路上跑一下，地下5米深的病害全都會“乖乖現形”！
2月26日下午2時40分
在江漢區青年路路上
一輛車身上標有
“三維雷達探測車”字樣的
越野車正在緩慢行駛
車後離地面不到10釐米處
拖着一個長方體的的裝置
巡檢員張亞雲介紹
這就是探地雷達裝置
緊貼地面方向有16個雷達模塊
不停的向地下發射脈衝雷達信號
可檢測道路3到5米深度
通過往下發射脈衝雷達
形成三維圖像
地下是否有空洞、脱空、
富含水、土質疏鬆等數據實時顯現
像“CT報告”一樣
道路“健康指標”一目瞭然
車頂正上方
還有一個GPS定位裝置
一旦通過探底雷達
發現某類型道路病害
GPS定位裝置就標記出來
對應精確座標
可以為日後道路養護提供支持
在車輪旁上方
有類似天線一樣的裝置
實際上是一個編碼器
探地雷達和GPS設備所採集數據
彙總到編碼器，通過編碼器轉換
輸送到車載電腦上
可以形成直觀的數據
全程不停拍拍拍
不是寫真是“號脈”
道路綜合檢測車
自我介紹：我是一台“道路綜合檢測車”，我能通過高清攝像頭不停地給路面拍照，路面1毫米的裂紋也逃不過我的“眼睛”！
2月26日下午
在漢口青年路
一台“道路綜合檢測車”
也在路面巡檢
只見車後支架上有兩台補光燈
車前車後各有一台
高清攝像頭
如果説三維雷達檢測車
是為地下“拍CT”
那麼道路綜合檢測車
就是為路面“做體檢”
車輛在行駛過程中
會不停地給路面拍照
對路面裂縫、網裂、坑凼等進行識別
從車載電腦屏可以看到
路面破損、車轍
構造深度，平整度等
檢測數據不停變化
坐在顯示屏前的技術人員
能馬上看出道路端倪
精準“號脈”
通過道路綜合檢測車拍攝後
可以很精確計算出
破損大小、位置等
為後期道路養護
制定更科學的方案
“道路醫生”上崗
預防式維護更高效
巡檢員張亞雲介紹
以往進行道路檢測時
需要人工站在道路上
用肉眼觀察、手工測量
江漢區城管局城市道路橋樑管理中心巡檢員張亞雲
3公里的青年路，以前需要8個人同時採集四項指標，採集時間需要半天以上，這台車10餘分鐘就可以採集出來。
人工檢測除了效率不高
在安全性上也沒有保障
而現在檢測方式更加方便
檢測數據也更加全面科學
高科技道路檢測車的運用
從被動式維修到預防式維護
這種模式轉變
提高了維修效率和質量
保證道路平整性和安全性
科技成果的運用
讓城市道路管理
也變得更加精細化
也為我們的安全出行
增添一份保障
（長江日報地鐵傳媒研究院 出品 文字：陳永權 羅苗 圖片：劉斌 視頻剪輯：白璐 製作：羅苗 美編：金莎 統籌：馬夢婭）
【編輯：張靖】